RAM 700 2020 Manual De Propietario página 197

Mantenimiento del vehículo
PARA EVITAR DAÑOS
● Evite el contacto del neumático con aceite, grasa o combustible.
● Retire los cuerpos extraños (clavos, tornillos, etc.) que perforasen el neu-
mático.
ADVERTENCIA: Evite frenadas bruscos, arranques violentos, choques con-
tra la banqueta y obstáculos de cualquier tipo, dimensión o profundidad, el
uso continuo en caminos en mal estado, puede dañar los neumáticos.
● Verificar periódicamente los neumáticos en busca de cortes laterales,
fisuras, chipotes o desgastes irregulares en las bandas de rodamiento.
Diríjase con su distribuidor Ram si detecta alguna anomalía.
● No viaje con sobrecarga, puede causar daños serios en los neumáticos
(Refiérase a la sección de carga máxima).
● Si un neumático se desinfla, actúe conforme a los reglamentos de tránsi-
to, detenga el vehículo en el acotamiento. El reemplazo inmediato inme-
diato del neumático evita daños en la suspensión, el rin y el mecanismo
de dirección.
DURABILIDAD DE LOS NEUMÁTICOS
Para comprobar el desgaste del neumático, revise los indicadores de des-
gaste ubicados en el fondo del dibujo de la llanta, transversalmente en re-
lación al sentido de rodamiento. Los indicadores están dispuestos en 6 u 8
lugares (según la marca), a distancias iguales y son señalados por medio
de marcas/símbolos o siglas ("TWI") fig. 22 en los lados del neumático.
Es importante obedecer el límite de seguridad en el desgaste natural del
neumático en el dibujo de la llanta, que no debe tener menos de 1.6 mm de
profundidad en los surcos. Cuando la altura sea de 1.6 mm, los neumáticos
deben ser sustituidos.
La durabilidad del neumático tiene relación con el estilo de conducción de
cada conductor. Curvas hechas en alta velocidad, aceleraciones bruscas,
frenadas bruscas y salidas con rechinado de ruedas aumentan el desgaste
de los neumáticos.
La sobrecarga es también uno de los factores que puede reducir considera-
blemente la durabilidad de los neumáticos. El exceso de peso compromete
la durabilidad de los componentes y aumenta el riesgo de daños o de alte-
raciones estructurales importantes del vehículo.
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