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Uso correcto del vehículo
No caliente el motor en ralentí antes de salir, a menos que la temperatura
externa sea muy baja e incluso en este caso, por no más de 30 segundos.
Durante su funcionamiento normal, el convertidor catalítico alcanza
temperaturas muy elevadas, por lo tanto no estacione el vehículo sobre
material inflamable (hierba, hojas secas, cartón, etc.): peligro de incendio.
No instale otras protecciones contra el calor en el convertidor catalítico ni en
el tubo de escape así como tampoco quite las ya existentes.
No rocíe ningún tipo de sustancia sobre el convertidor catalítico, la
sonda lambda ni el tubo de escape. La inobservancia de estas normas
puede crear un riesgo de incendio.
OTROS CONSEJOS
● No caliente el motor con el vehículo parado: en estas condiciones el
motor se calienta mucho más lentamente y por consiguiente, aumentan
el consumo y las emisiones contaminantes. Por lo tanto, es mejor salir
lentamente, evitando regímenes elevados.
● En cuanto las condiciones de tráfico y el camino lo permitan, utilice una
velocidad más alta.
● No acelere cuando el vehículo esté parado en un semáforo o antes de
apagar el motor.
● Mantenga una velocidad lo más uniforme posible, evitando frenadas y
acelerones superfluos que consumen combustible y aumentan notable-
mente las emisiones.
En las bajadas, ponga una marcha corta en lugar de usar el freno constan-
temente.
El peso que ejerce el remolque sobre el gancho de arrastre reduce propor-
cionalmente la capacidad de carga del vehículo.
● Apague el motor durante las detenciones prolongadas.
● No viaje con objetos inútiles en el compartimiento de equipajes. El peso
del vehículo influye en el consumo.
● Quite el portaequipajes cuando ya no lo use. Este accesorio disminuye
considerablemente la aerodinámica del vehículo.
● Utilice los dispositivos eléctricos únicamente durante el tiempo que sea
necesario. La demanda de corriente aumenta el consumo de combusti-
ble.
Transitar con el sistema de escape modificado, además de aumentar
considerablemente el ruido (contaminación sonora) constituye una in-
fracción al reglamento de tránsito.
SISTEMA OBD
El sistema de diagnóstico a bordo (OBD, por sus siglas en inglés) presente
en algunas versiones, efectúa diagnósticos continuamente a los componen-
tes relacionados con las emisiones de gases producidas por el vehículo.
Este sistema indica la existencia de alguna condición de falla en cualquiera
de estos componentes por medio del testigo
través de la pantalla electrónica (si así está equipado).
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RAM 700
en el tablero y mensajes a
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