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R
ECORTADORA
BUJIA
Nivel 2.
Herramientas requeridas: Combinación destornillador-llave
(combinación de llave de caja y destornillador, entregado con la
unidad), calibrador de bujías (de alambre, de preferencia), cepillo.
Piezas requeridas: Bujía Champion CJ-7Y o NGK BPM-7A.
1. Retire la bujía y revise si está sucia, desgastada y con el electrodo
central redondeado.
2. Limpie la bujía o reemplácela con una nueva. No limpie con chorro
de arena. La arena que se queda en la bujía dañará el motor.
3. Calibre la bujía, doblando el electrodo exterior.
4.
Aprete la bujía a 145-155 kg/cm (125-135 in.).
LIMPIEZA DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Nivel 2.
Herramientas requeridas: Destornillador Phillips, llave Allen de 3 mm,
palito de madera con punta, brocha para limpieza, brocha de pintor de
cerdas medianas de 1 ó 2 pulgadas (25 ó 50 mm).
Piezas requeridas: Ninguna, si se tiene cuidado.
IMPORTANTE
Para mantener las temperaturas de operación del motor adecuadas,
el aire de enfriamiento debe pasar libremente a través del área de
las aletas del cilindro. Este flujo de aire se lleva el calor de
combustión del motor.
El sobrecalientamiento y el atascamiento del motor pueden presentarse
cuando:
• Las entradas de aire se bloquean, impidiendo que el aire de
enfriamiento alcance el cilindro.
• Hay acumulación de polvo y hierba en el exterior del cilindro. Esta
acumulación aísla el motor e impide que el calor sala.
Quitar los bloqueos de los pasajes de enfriamiento y la limpieza de las
aletas de enfriamiento se considera «mantenimiento normal». Cualquier
falla atribuida a la falta de mantenimiento no está cubierta por la
garantía.
1. Retire el cable de la bujía y el cable del acelerador del balancín del
carburador.
D
H
/C
E
IERBA
ORTADORA
D
M
E
ATORRALES
M
D
O
ANUAL
EL
0.65 MM
(0.026 IN.)
25
PERADOR
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