El Vehículo No Desacelera (No Opera Como Freno-Motor); Marcha Irregular Del Vehículo Con Marcha Puesta - MWM NGD 3.0E Manual De Servicio

Manual de Servicio NGD 3.0E
2.13 El vehículo no desacelera (no opera como freno-motor)
Causa de la Falla
Falla en la ECU del motor
Falla en la señal del pedal del
acelerador
Inyección excesiva o sin control de
cantidad
2.14 Marcha irregular del vehículo con marcha puesta
Causa de la Falla
La unidad de control del
motor tiene reconocimiento
falso o nulo de la marcha
seleccionada ( -> sin control
de marcha regular)
MWM-International Motores
Publicación n o 8120095 - Ed.1 01/06
Ubicación de la Falla
Varios efectos posibles
Posición incorrecta del pedal
del acelerador
Falla en el sensor del pedal
del acelerador
Mazo de cables o conexiones
con defecto
Inyector trabado abierto
Ubicación de la Falla
Pedal de embrague ligeramente
presionado
Interruptor de embrague ajustado
incorrectamente o con falla
Falla en la ECU del motor
Señal de velocidad del vehículo
faltante o incorrecta
La marcha seleccionada es
demasiado alta
Diagnóstico de Fallas
Código Acción Correctiva
Reemplace la unidad de control
P0200; P0602;
del motor, si ninguna de las
P0606; P0608;
pruebas anteriores logra uma
P1612; P1613
mejora (vea capítulo 4.5)
Verifique el pedal del acelerador
Sin código
(C)
P0122; P0123; Verifique el sensor del pedal del
P0222; P0223; acelerador y las conexiones
P2135; P1577 eléctricas (C)
P0263; P0266; Verifique los inyectores
P0269; P0272 capítulo 4.4)
Código Acción Correctiva
Verifique el interruptor de embrague
Sin código
(C)
Reemplace la ECU, si ninguna de
Sin código las pruebas anteriores logra una
mejora (vea capítulo 4.5)
Verifique la señal de velocidad del
P0501
vehículo (C)
Sin código Cambie a una marcha más baja
(S)
(vea
(S)
(S)
231