MWM NGD 3.0E Manual De Servicio página 227

Manual de Servicio NGD 3.0E
2.10 Aceleración del vehículo escasa o nula, la rotación
del motor no aumenta / es demasiado baja (cont.)
Causa de la Falla
Presión en el rail demasiado
baja
MWM-International Motores
Publicación n o 8120095 - Ed.1 01/06
Ubicación de la Falla
Alimentación de combustible
escasa o nula
Bomba de alta presión
defectuosa
PCV / VCV defectuosa
Pérdidas en conductos de alta
presión / rail
Pérdidas importantes en el
inyector
Señal de alta presión faltante o
incorrecta
Falla en la ECU del motor
Diagnóstico de Fallas
C ódigo Acción Correctiva
P0089; P0090;
P0091; P0092;
P0001; P0263; Verifique el sistema de
P0266; P0269; combustible de baja presión
P0272; P0190; capítulo 4.2)
P0191; P0192;
P0193; P0194
P0089; P0090;
P0091; P0092;
P0002
P0002; P0003;
P0004; P0089;
Verifique el sistema de alta presión
P0090; P0091;
(vea capítulo 4.3)
P0092; P0001
P0001; P0089;
P0090; P0091;
P0092; P0190;
P0191; P0192;
P0193; P0194
P0089; P0090;
Verifique los inyectores
P0091; P0092;
capítulo 4.4)
P0002
P0263; P0266;
P0269; P0272;
Verifique el sistema de alta presión
P0190; P0191;
(vea capítulo 4.3)
P0192; P0193;
P0194
Reemplace la unidad de control
P0200; P0602;
del motor, si ninguna de las
P0606; P0608;
pruebas anteriores logra una
P1612; P1613
mejora (vea capítulo 4.5)
(vea
(S)
(S)
(vea
(S)
(S)
(S)
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