XIII. Instrucciones de mantenimiento
Tabla 1d: Ancho del asiento de la boquilla (diseño de asiento
blando estándar (UM))
Rango de presión de ajuste
Orificio
psig
1 – 124
125 – 359
F-H
360 – 749
750 – Superior
1 – 124
125 – 359
J-L
360 – 749
750 – Superior
1 – 124
125 – 359
M-P
360 – 749
750 – Superior
1 – 124
Q-R
125 – 200
201 – 360
1 – 124
T-U
125 – 200
201 – 360
1 – 124
V-W
125 – 200
201 – 300
D. Asientos del disco de lapeado
Utilice un anillo de lapear o placa de lapeado para
lapear el disco en un movimiento circular, aplicando
una presión uniforme y girando lentamente el disco o
el lapeado.
Figura 23a: Lupa de medición
28 |
Baker Hughes
Ancho del asiento
lapeado
barg
in
0.07 – 8.55
0.010
Sin lapeado,
8.62 – 24.75
ángulo agudo
24.82 – 51.64
0.005
51.71 – Superior
0.010
0.07 – 8.55
0.015
Sin lapeado,
8.62 – 24.75
ángulo agudo
24.82 – 51.64
0.010
51.71 – Superior
0.015
0.07 – 8.55
0.025
8.62 – 24.75
0.005
24.82 – 51.64
0.018
51.71 – Superior
0.050
0.07 – 8.55
0.072
8.62 – 13.79
0.013
13.86 – 24.82
0.025
0.07 – 8.55
0.072
8.62 – 13.79
0.013
13.86 – 24.82
0.025
0.07 – 8.55
0.100
8.62 – 13.79
0.017
13.86 – 20.68
0.025
Lupa de
medición
Boquilla
(Cont.)
mm
0.25
0.13
0.25
Figura 23b: Detalle de la lupa de medición
0.38
E. Precauciones y consejos para
0.25
los asientos de lapeado
0.38
Para garantizar un proceso de lapeado de calidad,
observe las precauciones y pautas de la siguiente
0.64
manera:
0.13
• Mantenga los materiales de trabajo limpios.
0.46
• Utilice siempre un lapeado nuevo. Si los signos
de desgaste (por planitud) son evidentes,
1.27
reacondicione el lapeado.
1.83
• Aplique una capa muy fina de compuesto de
0.33
lapeado al lapeado para evitar redondear los
bordes del asiento.
0.64
• Mantenga el lapeado recto sobre la superficie
1.83
plana y evite balancear el lapeado, lo que provoca
el redondeo del asiento.
0.33
• Al lapear, mantenga un agarre firme en la parte
0.64
lapeada para evitar que se caiga y dañe el
asiento.
2.54
• Lapee en un movimiento circular mientras se
0.43
aplica una presión uniforme. Gire lentamente
0.64
el lapeado para distribuir uniformemente el
compuesto de lapeado.
• Limpie el compuesto antiguo y reemplácelo con
nuevo compuesto con frecuencia. Aplique más
presión para acelerar la acción de corte del
compuesto.
• Para comprobar las superficies de los asientos,
retire todo el compuesto del asiento y del lapeado.
Luego, haga brillar el asiento con el mismo
lapeado usando el método de lapeado como se
describió anteriormente. Las secciones bajas en la
superficie del asiento aparecen como sombra en
contraste con la parte brillante.
• Si hay sombras, es necesario lapear más. Solo
se pueden usar lapeados que se sabe que son
planos. Solo toma unos minutos eliminar las
sombras.
• Cuando se completa el lapeado, las líneas que
aparecen como rayones cruzados se pueden
eliminar girando el lapeado sobre su eje (que ha
sido limpiado del compuesto) en el asiento.
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