Opciones De Válvulas De Alivio De Seguridad De La Serie 1900; Información General; Conversión Del Tipo Convencional Al Tipo De Fuelle - Baker Hughes The Eductor Tube Advantage Consolidated 1900 Serie Manual De Instrucciones

XVIII. Opciones de válvulas de alivio de seguridad de
la serie 1900
A. Información general
Las SRV con bridas tipo 1900 Consolidated se
pueden convertir fácilmente de estilo convencional
a estilo de fuelle, o viceversa, en los talleres de
reparación del cliente. Sin embargo, las válvulas
Tipo 1901 y 1902 se construyeron solo en el tipo
convencional. La Tabla 22 muestra las partes
necesarias para la conversión típica.
Tabla 22: Piezas de conversión: Válvulas de estilo convencional y de fuelle
Tamaño
del orificio
de la
válvula
1. Conjunto de fuelle: Material estándar, acero inoxidable
316L.
2. Juego de empaquetaduras para válvula de fuelle.
3. Guía para válvula de fuelle.
4. Soporte de disco para válvula de fuelle.
5. Husillo para válvula de fuelle (solo F, G y H).
6. Retenedor de husillo para válvula de fuelle.
D, E, F,
G, H
7. Pernos base para válvula de fuelle (solo D, E, F y G).
8. Arandela de resorte inferior existente en la máquina
(solo orificios F, G y H). Arandela de resorte superior,
sin cambios.
9. Taladre 0.719" (18.26 mm) de diámetro en la saliente
del bonete y enrosque 1/2" N.P.T. (según sea
necesario)
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Baker Hughes
Nuevas piezas de las que se va a convertir
Válvula convencional a fuelle
(1)
B. Conversión del tipo convencional al
tipo de fuelle
¡ATENCIÓN!
Retire el tapón del bonete (41) de las
válvulas de fuelle (consulte la Figura 7) y
ventile el bonete (11) en un área segura.
Convierta de una válvula convencional a una de tipo
fuelle de la siguiente manera:
1. Retire el tubo eductor (40) de la base (1)
seleccionando una broca de aproximadamente
0.016" (0.40 mm) de diámetro más pequeño que
el diámetro exterior del tubo eductor. Perfore el
orificio del tubo eductor donde el tubo está unido
a la base. Esto reducirá el espesor de la pared
del tubo en la medida en que se pueda colapsar
fácilmente para su extracción. La brida del fuelle
cubrirá el orificio en la superficie de guía que
permanecerá después de que se retire el tubo.
2. Maquine la arandela de resorte inferior existente
(17) (consulte la Figura 45 y la Tabla 22).
Fuelle a válvula convencional
1. Tubo eductor para válvula convencional.
(No requerido para válvulas UM.)
2. Juego de empaquetaduras para válvula convencional.
3. Guía para válvula convencional.
4. Soporte de disco para válvula convencional.
5. Husillo para válvula convencional (solo F, G y H).
6. Retenedor de husillo para válvula convencional.
7. Pernos base para válvula convencional (solo D, E, F y
G).
8. Nueva arandela de resorte inferior para válvula
convencional (solo orificios F, G y H). Arandela de
resorte superior, sin cambios.
9. Ventilación del bonete con tapón (si se desea).
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