Manutenção E Cuidado; Sempre Antes De Patinar - playlife Flyte Black 84 Manual Del Usuario

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Empurre-se para a frente com a extremidade interior do seu patim que colocou a um ângulo para o
movimento da direcção prevista, e deslize sobre o gelo com todo o seu peso no outro patim. Volte a
colocar o primeiro pé por baixo do corpo, movendo-o num movimento circular, e depois use o outro
patim para se voltar a empurrar. Repita isto algumas vezes e, após um curto período de tempo, verá que
já está a patinar. De modo a virar correctamente, tem de inclinar primeiro o seu centro de gravidade
para a extremidade interior do seu pé esquerdo e extremidade exterior do seu pé direito. A seguir, rode
a sua anca e dedos dos pés para a direita enquanto mantém as pernas juntas e ombros paralelos ao
chão. Deixe o ímpeto transportá-lo até parar. Pode ajudar a virar, colocando as mãos na direcção para
onde pretende virar. Movimentos exagerados e uma parte superior do corpo torcida podem conduzir a
uma perda de equilíbrio.
TRAVAR COM OS TRAVÕES (Figura 3)
Travar é a técnica mais importante ao andar de patins, e deverá ser controlada acima de tudo. Adapte
a sua velocidade às suas capacidades e ande de patins tendo isto em vista. Evite andar em terrenos
íngremes até dominar por completo a patinagem e travagem em terrenos planos. Numa superfície
plana, os principiantes podem parar, deixando-se deslizar até parar. Use os braços para manter o
equilíbrio. Patinadores mais avançados travam com a técnica chamada de "paragem com o calcanhar.
Aqui, deverá adoptar a posição de patinagem descrita anteriormente. A seguir, empurre o patim
de travagem para a frente e levante um bocado os dedos dos pés enquanto prime para baixo em
simultâneo o travão. Coloque cerca de 40% do peso do seu corpo no patim dianteiro, e 60% no patim
traseiro. Este método leva-o até uma velocidade mais fácil de controlar e eventualmente até parar.
TRAVAR SEM OS TRAVÕES
Se não tiver travões, terá de usar a técnica chamada de "paragem em T". Adopte a posição de patinagem. Coloque a perna de travagem para trás e as rodas do patim num ângulo de 75-80 graus
na sua direcção de movimento, deixando arrastar ao longo do chão. Agora, faça alguma pressão nas
rodas, para atingir uma velocidade mais fácil de controlar e eventualmente até parar. A parte superior
do corpo deverá permanecer direita, com os ombros direitos. Evite dobrar o corpo, pois isso pode fazê-lo
perder o equilíbrio.
MANUTENÇÃO E CUIDADO
Uma manutenção regular e cuidados aumentam o tempo de vida dos seus patins e garantem uma
maior diversão.
RODAR A ORDEM DAS RODAS (Figura 4,5)
Devido ao facto das rodas se desgastarem de modo diferente e mais de um lado do que do outro,
deverão ser mudadas regularmente. Siga as instruções ilustradas.
Eixos (Figura 6)
Rodas e espaçadores (Figura 7)
Retirar as rodas
Desaparafusar com a chave
•
Retirar o eixo
•
Montar as rodas
Inserir de novo o eixo
•
Aperte bem os parafusos.
•
Manutenção dos Rolamentos (Figura 8)
Sistemas de Aperto (Figura 9)
Junco (Figura 10)
MANUTENÇÃO DOS PATINS

SEMPRE ANTES DE PATINAR

verificar os eixos das rodas
verificar se os parafusos das rodas estão a girar bem