Tabla de contenido
B-4
4. CONTROL DEL ARCO
(ARC CONTROL) está activa en los modos ALAMBRE CV (CV WIRE),
VARILLA CC (CC STICK) y TUBERÍA PENDIENTE ABAJO (DOWN-
HILL PIPE), y tiene diferentes funciones en estos modos. Este con-
trol no está activo en el modo TIG y DESBASTE (ARC GOUGING).
Modo VARILLA CC (CC-STICK): En este modo, la perilla de CON-
TROL DEL ARCO (ARC CONTROL) establece la corriente de corto
circuito (fuerza del arco) durante la soldadura con electrodo revestido
para ajustar un arco suave o agresivo. Aumentar el número de -10
(suave) a +10 (agresivo) aumenta la corriente de corto circuito y evita
la fusión del electrodo a la placa mientras se suelda. Esto también
puede aumentar la salpicadura. Se recomienda que CONTROL DEL
ARCO (ARC CONTROL) se establezca al número mínimo sin fusión
del electrodo. Inicie con una configuración en 0.
Modo TUBERÍA PENDIENTE ABAJO (DOWNHILL PIPE): En este
modo, la perilla de CONTROL DEL ARCO (ARC CONTROL)
establece la corriente de corto circuito (fuerza del arco) durante la
soldadura de varilla revestida para ajustar un arco suave o penetrante
más fuerte (agresivo). Aumentar el número de -10 (suave) a +10 (agre-
sivo) aumenta la corriente de corto circuito que da como resultado un
arco penetrante más fuerte. Por lo general, se prefiere un arco pene-
trante más fuerte para pases profundos y calientes. Un arco suave es
preferible para pases de llenado y tapado, donde el control del char-
co de soldadura y deposición ("acumulación" del hierro) son clave
para velocidades rápidas de recorrido. Se recomienda que CONTROL
DEL ARCO (ARC CONTROL) se establezca inicialmente en 0.
Modo ALAMBRE CV (CV-WIRE): En este modo, girar la perilla de
CONTROL DEL ARCO (ARC CONTROL) de -10 (suave) a +10 (agresivo)
cambia el arco de suave y abierto a agresivo y estrecho. Actúa como un
control de inductancia. La configuración adecuada depende del proced-
imiento y preferencias del operador. Inicie con una configuración de 0.
5. TERMINALES DE SALIDA DE SOLDADURA CON
TUERCA BRIDADA-
Proporcionan un punto de conexión para
el electrodo y cables de trabajo.
6. BORNE DE ATERRIZAMIENTO -
de conexión para conectar el gabinete de la máquina a tierra.
7. CONECTOR DE 14 PINES -
alimentador de alambre. Incluye el circuito de cierre del contactor, circuito
de control remoto de autosensión, y energía de 42V y 120V. El circuito de
control remoto opera en la misma forma que el Anfenol de 6 pines.
8. INTERRUPTOR DE VOLTAJE DE ALIMENTADOR DE
ALAMBRE DE 42V / 115V:
Cambia la salida del conector de 14 pines al requerimiento de
voltaje del Alimentador de Alambre (localizado sobre el conector
de 14 pines).
8A. INTERRUPTORES AUTOMÁTICOS DE 42V y 115V
DEL ALIMENTADOR DE ALAMBRE
9. CONECTOR DE 6 PINES -
remoto opcional. Incluye al circuito de control remoto de autosen-
sión.
10. INTERRUPTOR DE CONTROL DE TERMI-
NALES DE SOLDADURA-
En la posición de TERMINALES DE SOLDADURA ENCENDIDAS
OPERACIÓN
- La perilla de CONTROL DEL ARCO
Proporciona un punto
Para conectar los cables de control del
Para conectar el equipo de control
AIR VANTAGE
(WELD TERMINALS ON), la salida está eléctricamente caliente todo
el tiempo. En la posición de CONTROLADAS REMOTAMENTE
(REMOTELY CONTROLLED), la salida es controlada por un alimen-
tador de alambre o dispositivo de control manual, y está eléctrica-
mente apagada hasta que se oprime un interruptor remoto.
11. INTERRUPTOR DEL VOLTÍMETRO DEL ALI-
MENTADOR DE ALAMBRE:
Iguala la polaridad del voltímetro del alimentador de alambre a la
polaridad del electrodo.
12. LUCES DE INDICACIÓN DEL VRD (Dispositivo de
Reducción de Voltaje)-
TAGE® 650 CUMMINS se encuentran dos luces de indicación.
Cuando la luz roja se ilumina, indica que el OCV (Voltaje de Circuito
Abierto) es igual o mayor que 30V y cuando la luz verde se
enciende, indica que el OCV (Voltaje de Circuito Abierto) es menor
que 30V.
El interruptor de "Encendido/Apagado" del VRD dentro del panel de
control debe estar "Encendido" para que la función VRD esté activa
y las luces habilitadas. Cuando la máquina se arranca por primera
vez con el VRD habilitado, ambas luces se iluminarán por 5 segun-
dos.
Estas luces monitorean el OCV (Voltaje de Circuito Abierto) y voltaje
de soldadura en todo momento. En el modo de Varilla CC (CC-
Stick) cuando no se está soldando, la luz verde se iluminará indi-
cando que el VRD ha reducido el OCV a menos de 30V. Durante la
soldadura, la luz roja se iluminará cada vez que el voltaje del arco
sea igual o mayor que 30V. Esto significa que las luces roja y verde
pueden alternar dependiendo del voltaje de soldadura. Esto es la
operación normal.
Si la luz roja permanece iluminada cuando no suelda en el modo
Varilla CC (CC-Stick), el VRD no está funcionando adecuadamente.
Sírvase consultar a su taller de servicio de campo local para servi-
cio. Si el VRD está "Encendido" y las luces no se "iluminan", con-
sulte la sección de localización de averías.
TABLA B.1
LUCES DE INDICACIÓN VRD
MODO
VRD "ENCENDIDO"
VARILLA CC OCV
Verde (OCV Reducido)
(CC-STICK) Mientras Rojo o Verde
Se Suelda (Depende del Voltaje de Soldadura)*
ALAMBRE CV
OCV
Verde (OCV Reducido)
(CV-WIRE)
Verde (No OCV)
Terminales de Soldadura Controladas Remotamente
Gatillo de la Pistola Suelto
Mientras Rojo o Verde
Se Suelda (Depende del Voltaje de Soldadura)*
TUBERÍA
OCV
Verde (No Salida)
(DOWNHILL PIPE) Mientras No Aplica (No Salida)
Se Suelda
DESBASTE
OCV
Verde (OCV Reducido)
(ARC GOUNGING) Mientras (Depende del Voltaje de Soldadura)*
Se Suelda
TIG
OCV
Verde (Proceso es Bajo Voltaje)
Mientras Verde (Proceso es Bajo Voltaje)
Se Suelda
*
Es normal que las luces alternen entre colores al soldar.
®
650 CUMMINS
B-4
En el panel frontal de la AIR VAN-
VRD "APAGADO"
No Luces
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