Control Remoto; Receptáculos De Potencia Auxiliar - Lincoln Electric AIR VANTAGE 650 CUMMINS Manual Del Operador

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A-6

CONTROL REMOTO

La AIR VANTAGE® 650 CUMMINS está equipada con
conectores de 6 y 14 pines. El conector de 6 pines es para
el Control Remoto K857 ó K857-1, o para soldadura TIG,
Control de Pie K870 o el Control de Mano K963-3. Cuando
está en los modos VARILLA CC (CC-STICK ó ALAMBRE
CV (CV-WIRE), y cuando un control remoto está conectado
al Conector de 6 pines, el circuito de sensión automática
cambia automáticamente el control de SALIDA del control
en la soldadora al control remoto.
Cuando está en el modo TIG DE INICIO AL CONTACTO
(TOUCH START TIG) y cuando se conecta un Control
Manual al Conector de 6 pines, la perilla SALIDA (OUTPUT)
se utiliza para establecer el rango de corriente máxima del
CONTROL DE CORRIENTE del Control Manual.
Cuando está en el modo PENDIENTE ABAJO (DOWNHILL
PIPE) y cuando se conecta un control remoto al conector
de 6 ó 14 pines, se utiliza el control de salida para estable-
cer el rango máximo de corriente del control remoto.
EJEMPLO: Cuando el CONTROL DE SALIDA en la soldado-
ra se establece en 200 amps, el rango de corriente en el
control remoto será de 40-200 amps en lugar de los 40-300
amps totales. Cualquier rango de corriente que sea menor
que el rango completo proporciona una resolución de corri-
ente más fina para un ajuste más preciso de la salida.
En el modo ALAMBRE CV (CV-WIRE), si el alimentador
que se está utilizando tiene control de voltaje cuando el
cable de control del alimentador de alambre se conecta al
Conector de 14 Pines, el circuito de sensión automática
inactiva al CONTROL DE SALIDA y activa el control de
voltaje del alimentador de alambre automáticamente. De lo
contrario, el CONTROL DE SALIDA se utiliza para
preestablecer el voltaje.
El conector de 14 pines se utiliza para conectar directa-
mente un cable de control del alimentador de alambre. En el
modo ALAMBRE CV (CV-WIRE), cuando el cable de control
se conecta al conector de 14 pines, el circuito de sensión
automática inactiva automáticamente el Control de Salida y
activa el control de voltaje del alimentador de alambre.
ADVERTENCIA
NOTA: Cuando un alimentador de alambre con un
control de voltaje de soldadura integrado se
conecta al conector de 14 pines, no conecte nada
al conector de 6 pines.
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INSTALACIÓN
RECEPTÁCULOS DE POTENCIA AUXILIAR
Arranque el motor y establezca el interruptor de control
GOBERNADOR ("IDLER") en el modo de "Alta
Velocidad" (High Idle). El voltaje es ahora correcto en los
receptáculos para potencia auxiliar. Esto debe hacerse
antes de que un receptáculo GFCI abierto pueda
restablecerse correctamente. Para información detalla-
da sobre la prueba y restablecimiento del receptáculo
GFCI, vea la sección de MANTENIMIENTO.
La potencia auxiliar de la AIR VANTAGE® 650 CUM-
MINS consiste de dos receptáculos dúplex (5-20R) de
20 Amps-120 VCA con protección GFCI, un receptáculo
(14-50R) de 50 Amps, 120/240 VCA y un receptáculo
(15-50R) trifásico de 50 Amps, 240VCA.
La capacidad de la potencia auxiliar es de 12000 watts
continuos de 60 Hz, monofásicos. La capacidad nominal
de potencia auxiliar en watts es equivalente a los
voltios-amperios al factor de potencia unitario. La corri-
ente máxima permisible de la salida de 240 VCA es 50
Amps.
La salida de 240 VCA se puede dividir para proporcionar
dos salidas separadas de 120 VCA con una corriente
máxima permisible de 50 Amps por salida a dos cir-
cuitos separados de 120 VCA (estos circuitos no
pueden ser paralelos). El voltaje de salida está dentro de
± 10% a todas las cargas hasta alcanzar la capacidad
nominal.
La capacidad de potencia auxiliar trifásica es de 20000
watts continuos. La corriente máxima es de 48 amps
RECEPTÁCULOS DÚPLEX DE 120 V Y MÓDULOS
GFCI
Un Módulo GFCI protege a los dos receptáculos de
potencia auxiliar de 120V.
Un GFCI (Interruptor de Circuito de Falla a Tierra) es un
dispositivo para proteger en contra de una descarga
eléctrica en caso de que una pieza de equipo defectu-
oso conectada al mismo desarrolle una falla a tierra. Si
ocurre esta situación, el módulo GFCI se abrirá,
removiendo el voltaje de la salida del receptáculo. Si un
módulo GFCI se abre, vea la sección de MANTEN-
IMIENTO para información detallada sobre pruebas y
restablecimiento. Un módulo GFCI deberá probarse
adecuadamente por lo menos una vez cada mes.
Los receptáculos de potencia auxiliar de 120 V sólo
deberán utilizarse con enchufes tipo aterrizado de tres
alambres o herramientas doblemente aisladas con
enchufes de dos alambres. La capacidad nominal de
corriente de cualquier enchufe utilizado con el sistema
debe ser por lo menos igual a la capacidad de corriente
del receptáculo asociado
AIR VANTAGE
®
650 CUMMINS
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A-6
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