Kärcher HDS 551 C Eco Manual Del Usuario página 54

Remarque :En démontant le flexible haute
pression du raccord haute pression, le pro-
cessus de purge est accéléré.
 Si le réservoir de détergent est vide, le
remplir.
 Contrôler les raccords et les conduites.
La pression est réglée sur MIN
–
 Régler la pression sur MAX.
Le tamis de l'arrivée d'eau est encrassé
–
 Nettoyer le tamis.
Le débit de l'alimentation en eau est
–
trop faible
 Contrôler le débit de l'alimentation en
eau ( voir la section Caractéristiques
techniques).
L'appareil présente un fuit, de l'eau
s'écoule de l'appareil par le bas
La pompe fuit.
–
Remarque :Une fuite de 3 gouttes/minute
est autorisée.
 En cas de fuite plus importante, faire
vérifier l'appareil par le service après-
vente.
Lorsque la poignée-pistolet est fer-
mée, l'appareil ne cesse de se
mettre sous et hors tension
Présence d'une fuite dans le système
–
haute pression
 Vérifier l'absence de fuite au niveau du
système haute pression et des rac-
cords.
L'appareil n'aspire pas de détergent
HDS 558.../601.../698.../798... uniquement
 Lasser fonctionner l'appareil avec la
vanne de dosage de détergent ouverte
et l'alimentation en eau coupée jusqu'à
ce que le réservoir à flotteur soit vide et
que la pression retombe à "0".
 Ouvrir de nouveau l'arrivée d'eau.
Si la pompe n'aspire toujours pas de déter-
gent, les causes peuvent en être les
suivantes :
Le filtre du tuyau d'aspiration du déter-
–
gent est encrassé
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 Nettoyer le filtre.
Le clapet anti-retour est collé
–
Figure 11
 Démonter le tuyau de détergent et dé-
visser le clapet anti-retour à l'aide d'un
objet non contondant.
HDS 551 C Eco uniquement
La buse haute pression est montée
–
 Remplacer la buse haute pression par
la buse basse pression fournie à la li-
vraison ou régler la buse multiple sur
"CHEM".
Le filtre du tuyau d'aspiration du déter-
–
gent est encrassé
 Nettoyer le filtre.
Le brûleur ne s'allume pas
Le réservoir à combustible est vide
–
 Remplir.
Manque d'eau
–
 Vérifier l'arrivée d'eau, contrôler les
conduites, nettoyer le dispositif de sé-
curité en cas de manque d'eau.
Le filtre à combustible est encrassé
–
 Remplacer le filtre à combustible.
Sens de rotation incorrect. Lorsque le
–
sens de rotation est correct, on sent un
fort courant d'air sortir de l'ouverture
d'échappement des gaz du brûleur.
 Vérifier le sens de rotation. Le cas
échéant, faire remplacer le raccord par
un électricien spécialisé.
Absence d'étincelle d'allumage
–
 Si aucune étincelle d'allumage n'est vi-
sible à travers la vitre transparente
lorsque l'appareil fonctionne, le faire
contrôler par le service après-vente.
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