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4-2. Procedimientos de conducción
Modo de conducción EV
En el modo de conducción EV, el motor eléctrico (motor de tracción),
alimentado por la batería híbrida (batería de tracción), impulsa el
vehículo.
Este modo permite conducir por zonas residenciales a primera hora del
día o por la noche, o estacionar en un aparcamiento cubierto, etc., sin
preocuparse por los ruidos ni los gases de escape.
Activa/desactiva
conducción EV
Cuando
se
conducción
indicador de este modo de conducción.
Si pulsa el interruptor en el modo de
conducción EV, volverá al modo de
conducción normal (utilizando el motor
de gasolina y el motor eléctrico [motor
de tracción]).
Situaciones en las que el modo de conducción EV no se puede activar
En las siguientes situaciones quizás no sea posible activar el modo de conducción EV.
Si no puede activarse, sonará un avisador acústico.
La temperatura del sistema híbrido es elevada.
Se ha dejado el vehículo al sol, se ha conducido cuesta arriba o a gran velocidad,
etc.
La temperatura del sistema híbrido es baja.
El vehículo se ha dejado expuesto a temperaturas inferiores a 0°C (32°F) durante
mucho tiempo, etc.
El motor de gasolina se está calentando.
La batería híbrida (batería de tracción) se encuentra baja.
• En el conjunto de instrumentos, se enciende la luz de aviso de nivel bajo de la
batería de tracción. (P. 374)
• El nivel restante de la batería indicado en el monitor de energía es bajo.
(P. 102)
La velocidad del vehículo es elevada.
Se pisa el pedal del acelerador con firmeza o el vehículo está en una cuesta, etc.
El desempañador del parabrisas está en funcionamiento.
el
modo
activa
el
modo
EV,
se
enciende
de
de
el
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