CARLO GAVAZZI RSGT Guía De Resolución De Problemas página 27

Soluciones
Número de parpadeos
Alarma
Descripción de la alarma
Periodo de recuperación de la alarma
Alarmas consecutivas por puesta a cero
brusca
Acción para auto-recuperar la alarma
Resolución del problema
Número de parpadeos
Alarma
Descripción de la alarma
Periodo de recuperación de la alarma
Alarmas consecutivas por puesta a cero
brusca
Acción para auto-recuperar la alarma
Resolución del problema
Carlo Gavazzi
6
Funcionamiento en seco
Si circula menos del 50 % de la corriente FLC durante 5
segundos, se activará la alarma de funcionamiento en seco.
5 minutos
(Si se aplica el modo de puesta a cero manual, la alarma puede
recuperarse pulsando el botón Test/Reset).
5
La alarma se recuperará automáticamente (en modo de
recuperación automática) después de 5 minutos.

Compruebe que la FLC configurada no es mucho más
alta que la corriente nominal que aparece en la placa de
identificación del motor.

Compruebe la carga del motor.
7
Sobretemperatura
RSGT mide constantemente la temperatura del disipador y de los
tiristores (SCR). Si se supera la máxima temperatura interna
(durante un mínimo de 0,5 segundos) se dispara la alarma de
sobretemperatura. Esta condición puede generarse debido a:
demasiados arranques por hora, condición de sobrecarga durante
el arranque y/o parada o alta temperatura ambiente.
Depende del periodo de enfriamiento.
(Si se aplica el modo de puesta a cero manual, la alarma puede
recuperarse pulsando el botón Test/Reset).
RSGT se recuperará si la temperatura interna está dentro de los
límites de seguridad.
5
La alarma se recuperará automáticamente (en modo de
recuperación automática) – el periodo de recuperación depende
del tiempo de enfriamiento requerido por RSGT. Cuanto mayor es
la temperatura ambiente, más se prolongará el tiempo de
enfriamiento.

Comprobar que no se supera el número especificado de
arranques/hora.

Comprobar que la temperatura ambiente del entorno del
arrancador está dentro de los límites.
RSGT Troubleshooting Guide – Rev 1.0
ES
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