CARLO GAVAZZI RSGT Guía De Resolución De Problemas página 20

Défauts
Nombre de clignotements
Alarme
Description de l'alarme
Période d'acquittement d'une alarme
Alarmes consécutives pour REDÉ-
MARRAGE À FROID
Intervention d'acquittement d'une alarme
Localisation de défauts
Nombre de clignotements
Alarme
Description de l'alarme
Période d'acquittement d'une alarme
Alarmes consécutives pour REDÉ-
MARRAGE À FROID
Intervention d'acquittement d'une alarme
Localisation de défauts
Carlo Gavazzi
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Perte de phase (côté moteur)
En cas de coupure de l'une des phases de la charge côté moteur,
le RSGT déclenche au bout de 5 secondes empêchant ainsi le
moteur de tourner/ démarrer sur 2 phases.
Nota : Cette alarme déclenche également sur détection d'un
déséquilibre de plus de 20 % de l'un des trois courants de ligne
pendant au moins 5 secondes. De plus, si un thyristor et/ou un
relais bipasse est ouvert (détérioré), cette alarme déclenche
également.
5 minutes
(Si la réinitialisation est en mode MANUEL, appuyer sur le bouton
Test/Reset pour réinitialiser l'alarme).
5
Vérifier les connexions côté sortie du démarreur progressif et aux
bornes du moteur. En mode Acquittement Auto, l'alarme est
automatiquement acquittée 5 minutes plus tard.

Constater le bon serrage des connexions, côtés T1, T2,
T3 du démarreur progressif.

Constater le bon serrage des connexions aux bornes du
moteur.

Vérifier les enroulements moteur.
5
Rotor bloqué
Si un courant est ≥ à 5 fois le courant de pleine charge défini,
pendant 100ms, le RSGT va déclencher une alarme rotor bloqué.
5 minutes
(Si la réinitialisation est en mode MANUEL, appuyer sur le bouton
Test/Reset pour réinitialiser l'alarme).
5
En mode Acquittement Auto, l'alarme est automatiquement
acquittée 5 minutes plus tard.

Constater que le FLC réglé n'est pas inférieur au courant
spécifiée sur la plaque de firme du moteur.

S'assurer que la version du RSGT est conforme aux
caractéristiques du moteur.

Constater l'absence de détérioration
RSGT Troubleshooting Guide – Rev 1.0
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