Tabla de contenido
80 -
La seguridad
EL PROGRAMA DE
ESTABILIDAD ELECTRÓNICA
(ESP)
El programa de estabilidad electró-
nica (ESP : Electronic Stability Pro-
gram) integra los sistemas siguien-
tes :
- el sistema de antibloqueo de las
ruedas (ABS) y el sistema de fre-
nada (REF),
- el sistema de asistencia a la frena-
da de urgencia (AFU),
- el antipatinado de rueda (ASR),
- el control dinámico de estabilidad
(CDS).
Definiciones
El sistema de antibloqueo de
las ruedas (ABS) y el sistema de
frenada (REF)
Este sistema acrecienta la estabi-
lidad y la manejabilidad de su ve-
hículo a la hora de la frenada y un
mejor control en las curvas, en par-
ticular en carreteras defectuosas o
deslizantes.
El ABS impide el bloqueo de las rue-
das en caso de frenada de urgencia.
El REF asegura una gestión integral
de la presión de frenada rueda por
rueda.
El sistema de asistencia a la
frenada de urgencia (AFU)
Este sistema permite, en caso de
urgencia, alcanzar de manera más
rápida la presión óptima de frenada,
por tanto reducir la distancia de pa-
rada.
Se activa en función de la velocidad
de accionamiento del pedal de freno.
Esto se traduce por una disminución
de la resistencia del pedal y un au-
mento de la eficacia de la frenada.
El antipatinado de ruedas (ASR)
El sistema ASR optimiza la motrici-
dad, a fin de evitar el patinado de las
ruedas, actuando en los frenos de
las ruedas motrices y en el motor.
También permite mejorar la estabi-
lidad direccional del vehículo en la
aceleración.
El control dinámico de estabilidad
(CDS)
En caso de diferencia entre la tra-
yectoria seguida por el vehículo y la
deseada por el conductor, el siste-
ma CDS controla las ruedas y actúa
automáticamente en el freno de una
o varias ruedas y en el motor para
inscribir el vehículo en la trayectoria
deseada, en el límite de las leyes de
la física.
Funcionamientos
El sistema de antibloqueo de
las ruedas (ABS) y el sistema de
frenada (REF)
La iluminación de este tes-
tigo, acompañada de una
señal sonora y de un men-
saje, indica un disfuncio-
namiento del sistema ABS
que puede provocar una pérdida de
control del vehículo al frenar.
La iluminación de este tes-
tigo, acoplada a los testigos
STOP y ABS, acompañada
de una señal sonora y de
un mensaje, indica un dis-
funcionamiento del repartidor electró-
nico de frenada que puede provocar
una pérdida de control del vehículo al
frenar.
Es imperativo pararse.
En los dos casos, consulte en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Tabla de contenido
