FÖRBEREDELSER INFÖR ANVÄNDNING
PÅFYLLNING AV BRÄNSLETANK
OBS!
!
tanken p.g.a. omgivningstemperaturen.
Skruva av tanklocket försiktigt så att inte
bränslet sprutar ut. Förvara bränslet på en
sval plats där det är skyddat mot direkt soll-
ljus.
– Placera redskapet på ett stabilt underlag med
tankens öppning uppåt (fig. 3).
– Rengör tanklocket och även området runt
tanklocket för att undvika att främmande
föremål kommer in i tanken.
– Använd en lämplig behållare för påfyllning av
tanken, så att det inte finns risk för oavsiktligt
bränslespill.
FARA!
!
– Bensinen är mycket lättantändlig och kan
i vissa lägen explodera.
– Bränslepåfyllning ska ske i ett välventile-
rat utrymme och motorn ska vara
avstängd. Rök inte och förorsaka inte
flam- eller gnistbildning i utrymmet där
bränslepåfyllning sker och bränslet förva-
ras.
– Fyll inte på för mycket bränsle i tanken.
Kontrollera efter påfyllningen att tanklock-
et är fastskruvat på ett korrekt och säkert
sätt.
– Var försiktig vid påfyllningen så att du inte
spiller bränsle. Bränslespill eller -ånga kan
nämligen antändas. Om du har spillt
bränsle måste du kontrollera att området
är torrt innan du startar motorn.
– Undvik upprepad hudkontakt med bensin
samt inandning av bensinångor.
– Förvara bränslet utom räckhåll för barn.
START
OBS!
!
Kontrollera innan du star-
tar motorn att inga personer eller hinder
befinner sig innanför redskapets arbetsområ-
de. Detta med tanke på skaderisken.
Starta motorn med redskapet placerat på ett
plant och stabilt underlag
För att undvika en ofrivillig aktivering av gasre-
glaget är det försett med en säkerhetsspärr. Om
säkerhetsspärren på handtagets motsatta sida
inte trycks ned går det inte att aktivera gasregla-
get. Kontrollera att säkerhetsspärren fungerar
innan du startar motorn.
Trycket kan öka i bensin-
START MED KALL MOTOR
– Sätt START/STOPP-knappen på handtaget
med gasreglaget i läget START (fig. 4).
– Ingrip samtidigt på säkerhetsspaken (ref.1) och
gasreglaget (ref. 2), tryck på tangenten STOPP
GASREGLAGE (ref. 3). Genom att fortsätta att
hålla intryckt gasreglagestoppet så släpp gas-
reglaget ända tills blockering erhållits. Detta
ingrepp tillåter en för-gasning av förgasaren.
(fig. 4).
– Vrid på choken (4) på förgasaren (vrid den mot
motorkroppen) (fig. 5).
ANMÄRKNING
ökning av hastigheten så går gasreglagestoppet
tillbaka.
– Tryck ca. sex eller sju gånger på gummiblåsan
(5) i förgasarens nedre del. Genom denna
åtgärd flödar nytt bränsle in i förgasaren vilket
underlättar starten (fig. 5).
– Er maskin har två positionslägen för luftspaken
(choke): CLOSE "--"och RUN "I". Flytta luft
spaken till positionen CLOSE "-" (fig. 5).
– Håll fast motorn ordentligt med vänster hand.
Ta tag i starthandtaget med höger hand. (fig.
6).
– Dra bestämt i starthandtaget ända tills den
börjar att starta.
– Ställ nu luft spaken i position RUN "I". Dra på
nytt i handtaget ända tills motorn startar. (fig.
5).
– Håll fast motorn ordentligt med vänster hand.
Ta tag i starthandtaget med höger hand. Dra
långsamt i starthandtaget tills du känner ett
motstånd. Dra då i handtaget med ett kraftigt
ryck så att motorn startar (fig. 5).
ANMÄRKNING
med bestämda ryck.
ANMÄRKNING
När motorn startar så börjar
skärutrustningen omedelbart att rotera. Tryck
och släpp sedan gasreglaget. Tangenten för gas-
reglagestopp kopplas bort och motorn ställs på
lågvarv.
– Motorn lägger sig i tomgångsläget. Låt motorn
gå på tomgång några sekunder så att den
hinner värmas upp.
VIKTIGT
– Dra aldrig starthandtaget så långt att hela
startsnöret rullas ut (ändläget).
– Dra alltid startsnöret rakt utåt. Om du drar
snöret i en annan riktning glider det mot buss-
SV
Rör inte gasreglaget. Vid
Dra alltid i starthandtaget
157