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INTERRUPTOR
MODO "EXCAVACIÓN Y TRASLACIÓN" / "SOLO
EXCAVACIÓN" / "CARGA Y TRASLACIÓN"
Este interruptor de tres posiciones se activa cuando el
asiento del operario se gira a la posición de
retroexcavadora. Se puede seleccionar uno de los
modos "EXCAVACIÓN Y TRASLACIÓN" / "SOLO
EXCAVACIÓN" / "CARGA Y TRASLACIÓN". Las
funciones de los modos se describen a continuación.
PELIGRO
Antes de apretar el interruptor, deje de mover los
Joysticks y después presione el interruptor. Si
usted aprieta el interruptor al mismo tiempo que
está moviendo alguno de los joysticks podría
causar un accidente.
No mueva los Joysticks justo después de
presionar el interruptor, debe esperar al menos 3
segundos antes de activar cualquier función de la
máquina.
Posición "0" (apretado el lado inferior del botón)
Aparece el símbolo
derecha de la pantalla LCD. Se encienden las luces de
traslación marcha atrás y suena el zumbador.
Están operativas las siguientes funciones:
- La pluma de retroexcavadora está operativa (joystick
derecho)
- El cazo de retroexcavadora está operativo (joystick
derecho)
- La traslación está habilitada (joystick izquierdo)
- Las funciones de cargadora no están disponibles
Posición "I" (botón en la posición central)
Aparece el símbolo
derecha de la pantalla LCD, sin las luces de traslación
marcha atrás ni el zumbador.
Están operativas las siguientes funciones:
- La traslación está inhabilitada.
- Todas las funciones de la retroexcavadora están
operativas.
Posición "II" (apretado el lado superior del botón)
Aparece el símbolo
derecha de la pantalla LCD. Se encienden las luces de
traslación marcha atrás y suena el zumbador.
Están operativas las siguientes funciones:
- Las funciones de cargadora están operativas (joystick
derecho).
- La traslación está habilitada (joystick izquierdo)
- Las funciones de retroexcavadora están inhabilitadas.
DE
SELECCIÓN
DE
en la parte superior
en la parte superior
en la parte superior
INTERRUPTOR
REGENERACIÓN DE DPF"
Mantenga pulsado el interruptor durante 5 segundos
para deshabilitar la regeneración del DPF. La
posición central del interruptor de regeneración es
la posición por defecto para la regeneración
automática.
ADVERTENCIA
La función de inhibición de regeneración del DPF
está disponible para evitar que los controles del
motor inicien automáticamente un evento de
regeneración cuando la máquina podría estar
funcionando en un entorno peligroso, donde las
altas temperaturas del gas de escape podrían
provocar un problema de seguridad. Reserve esta
función para el funcionamiento en entornos
peligrosos. El uso excesivo e innecesario de esta
función de inhibición de la regeneración podría
requerir una mayor frecuencia de la regeneración
manual forzada. El uso excesivo de esta función
también puede provocar un atasco en el filtro DPF
debido a la acumulación excesiva de partículas.
"INHIBICIÓN
DE
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