Alarmes; Alarme F08 Limite De Pressão Máxima - Saci pumps VSD Magnus Manual De Instalación Y Mantenimiento

11 AVISOS/ALARMES
MENSAGEM MOTIVOS
Indica que foi excedida a pressão
AVISO DE PRESSÃO:
introduzida no parâmetro 4.5 (PRESSÃO
LIMPEZA DO FILTRO
DE AVISO DE FILTRO SUJO)
ALARME F01
Indica um consumo excessivo do motor
SOBRECORRENTE
O motor está ligado/queimado
ALARME F02
Não estão ligados todos os cabos
CURTO-CIRCUITO
Falha interna do variador
ALARME F03
O módulo de potência atingiu
TEMPERATURA
uma temperatura muito elevada,
EXCESSIVA
comprometendo a sua fiabilidade.
DO MÓDULO
ALARME F04 O variador não recebe corrente elétrica
TENSÃO DE ou está fora dos limites superior e
ENTRADA inferior
O motor está ligado/desligado
ALARME F06
FALHA DO MOTOR
Perda de sincronismo
O variador deteta que a bomba está a
ALARME F07
funcionar sem água no corpo da bomba.
FALTA DE ÁGUA
O variador deteta que o filtro está muito
ALARME F08
sujo ou existe uma pressão muito
LIMITE DE PRESSÃO
próxima da rutura.
MÁXIMA
Não existe comunicação entre a placa
de controlo (tampa) e a placa de
potência (radiador).
ALARME X13
ERRO INTERNO
Falha interna do variador.
SOLUÇÃO/SOLUÇÕES
Pressione o botão BACK WASH e siga os
passos indicados no assistente de limpeza
do filtro, porque o sistema deteta uma eleva-
da pressão no filtro, provavelmente devido a
excesso de sujidade no seu interior.
Verifique se a bomba gira livremente sem
nenhuma obstrução.
Desligue o motor do variador e verifique se
a mensagem desaparece. Caso não desa-
pareça, entre em contacto com o serviço de
assistência técnica mais próximo.
Verifique se todos os cabos do motor estão
corretamente ligados ao próprio motor e
também ao variador. Controle também a
correta cablagem de alimentação elétrica do
variador.
Entre em contacto com o serviço de assis-
tência técnica mais próximo.
Assegure que a temperatura ambiente não
excede os extremos referidos neste manual.
Verifique se a ventilação do variador está
correta, neste caso, controle se a bomba
possui ventilador e se a tampa do ventilador
está instalada.
A alimentação elétrica ao variador foi inte-
rrompida.
Os cabos de ligação elétrica da rede elétrica
ao variador desligaram-se.
Verifique se os cabos estão bem ligados ao
motor, dado que o variador não deteta o
motor ou está queimado.
Também pode tratar-se de uma perda de sin-
cronismo do motor durante o funcionamen-
to, devido a uma mudança muito grande e
rápida nas condições de bombeamento.
Verifique se a bomba aspira corretamente
o fluido
Verifique se é necessário realizar a limpeza
do filtro e se as válvulas de impulsão permi-
tem a recirculação.
Verifique se o cabo plano que liga ambos
circuitos eletrónicos está bem ligado e
apertado.
Pode produzir-se devido a um erro pontual
de leitura do firmware. Recomendamos a
desconexão elétrica do variador de velocida-
de durante uns minutos. Ao fornecer tensão
ao variador, a mensagem mantém-se; deve
entrar em contacto com o serviço de assis-
tência técnica mais próximo.
VSD Magnus - [e]Magnus
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