Yamaha TDM900W Manual De Instrucciones página 451

5. Blanco/Verde
6. Blanco/Azul
*Continuidad entre: "A"–"B", "A"–"C"
3. El terminal de la batería está desconectado.
4. Si los elementos 1 a 3 son normales, sustituya la ECU del ABS
Código de avería 41 (la rueda delantera no se recupera de la tendencia a bloquearse incluso
cuando la ECU del ABS transmite de forma continua la señal de accionamiento hidráulico
[cuando el voltaje de la batería es normal]).
Verifique lo siguiente:
1. Rotación de la rueda delantera
• Asegúrese de que el disco del freno no roza con la rueda delantera y que gira con suavidad.
• Inspeccione el eje de la rueda delantera para detectar cojinetes flojos y alabeo, y el disco del
freno para buscar distorsión.
2. Cilindro maestro del freno y pinza del freno
• Compruebe si la presión del líquido de frenos se transmite correctamente a la pinza del freno
cuando se acciona la maneta de freno y si la presión se reduce al soltar la maneta.
3. Líquido de frenos
• Inspeccione visualmente el líquido de frenos del depósito del cilindro maestro del freno para
detectar agua, materiales extraños, solidificación y contaminación.
• Compruebe si hay aire en los tubos de los manguitos del freno.
4. Tubos del manguito del freno
• Compruebe si los tubos del manguito del freno están deformados angularmente o deteriorados.
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Utilice solamente piezas Yamaha genuinas. Si utiliza otras tuberías de freno, manguitos y
pernos de unión se pueden cerrar los tubos del manguito del freno.
• Asegúrese de que son correctas las conexiones de los tubos del manguito del freno desde el cil-
indro maestro del freno a la unidad hidráulica y desde la unidad hidráulica hasta la pinza del
freno delantero.
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El freno delantero no funcionará adecuadamente si las conexiones se invierten.
• Entrada del manguito del freno delantero "1": desde el cilindro maestro del freno delantero
• Salida del manguito del freno delantero "2": a la pinza de freno delantero
NOTA:
• Si las conexiones de la entrada y la salida del manguito del freno delantero se invierten en la
unidad hidráulica, cuando se realice la comprobación final [D-6] la maneta del freno no respond-
erá cuando se tire de ella al máximo y no producirá pulsación cuando se la empuje lentamente.
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
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