Código de
24
avería nº
N° de código de
diagnóstico
Orde
Elemento/componentes y causa
n
Condiciones para la instalación de la
1
sonda de oxígeno
Estado de conexión del conector
• Acoplador de la sonda de oxígeno
• Acoplador de la ECU al mazo de
2
cables principal
• Acoplador del mazo de cables
secundario
Circuito abierto o cortocircuito en
mazo de cables o cable secundario.
3
Compruebe la presión del combustible Ver "COMPROBACIÓN DEL
4
Sonda de oxígeno defectuosa
5
Síntoma No se reciben señales normales de la sonda de oxígeno.
probable
SISTEMA DE INYECCIÓN
Comprobación o reparación
Compruebe si el área de insta-
lación está floja o pellizcada.
• Compruebe si se ha salido
alguna clavija del acoplador.
• Compruebe el estado de cierre
del acoplador.
• Si hay alguna avería, repárela y
conecte firmemente el acopla-
dor.
• Repare o cambie si hay un cir-
cuito abierto o cortocircuito.
• Mazo de cables principal
(Negro/azul–blanco)
(Gris/verde–azul)
FUNCIONAMIENTO DE LA
BOMBA DE COMBUSTIBLE Y
EL REGULADOR DE PRESIÓN"
en el 7-6.
Cambie si está averiado.
8-56
Método de
reinicio
Como método
de retorno y
método
arranque,
arranque y cali-
ente el motor
hasta que la
temperatura
del refriger-
ante se eleve
por encima de
los 60°C.
A continu-
ación, man-
tenga la
velocidad del
motor entre
2000 r/min y
3000 r/min
hasta que se
apague la luz
indicadora.
Cuando se
apaga la luz
indicadora,
finaliza la oper-
ación de
reposición.