Tabla de contenido
2 Compruebe el interruptor de los
intermitentes.
Ver "COMPROBACIÓN DE LOS
INTERRUPTORES" en el 8-109.
Correcto↓
3 Compruebe el interruptor de emer-
gencia.
Ver "COMPROBACIÓN DE LOS
INTERRUPTORES" en el 8-109.
Correcto↓
4 Compruebe el relé de los inter-
mitentes/luz de emergencia.
Ver "COMPROBACIÓN DE LOS
RELÉS" en el 8-117.
Correcto↓
5 Compruebe todo el cableado del
sistema de señalización.
Ver "DIAGRAMA ELÉCTRICO" en
el 8-1.
Correcto↓
Este circuito está correcto.
La luz indicadora de punto muerto no se enciende.
1 Compruebe la bombilla y el
casquillo de la luz indicadora de
punto muerto.
Ver "COMPROBACIÓN DE BOM-
BILLAS Y CASQUILLOS" en el 8-
112.
Correcto↓
2 Compruebe el interruptor de punto
muerto.
Ver "COMPROBACIÓN DE LOS
INTERRUPTORES" en el 8-109.
Correcto↓
3 Compruebe el relé de corte del cir-
cuito de arranque.
Ver "COMPROBACIÓN DE LOS
RELÉS" en el 8-117.
Correcto↓
SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN
Incorrecto→
Cambie el interruptor izquierdo del
manillar.
Incorrecto→
Cambie el interruptor izquierdo del
manillar.
Incorrecto→
El relé de los intermitentes/luz de
emergencia está averiado y se debe
cambiar.
Incorrecto→
Conecte correctamente o repare el
cableado del sistema de señalización.
Incorrecto→
Cambie la bombilla de la luz indica-
dora de punto muerto, el casquillo o
ambos.
Incorrecto→
Cambie el interruptor de punto
muerto.
Incorrecto→
Cambie el relé de corte del circuito de
arranque.
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