Tabla de contenido
Estos compresores garantizan la más alta fiabili-
dad así como un bajo nivel sonoro y un consumo
eléctrico reducido.
Como opcionales a los compresores se les puede
incorporar forro acústico y protección eléctrica bajo
magneto‐térmicos.
Ventiladores Interiores
Las unidades evaporadoras están diseñadas para
montaje de conductos para el aire canalizado y
para ello cuentan con turbinas centrífugas que
aseguran un funcionamiento fiable, efectivo y regula-
ble.
Los ventiladores son tipo simple o doble, con aspas
curvadas hacia delante o hacia atrás, según las pres-
taciones solicitadas, equilibradas tanto de forma es-
tática
como
dinámica.
transmisión
y
base tensora. El instalador podrá,
cambiando la transmisión, ajustarse a la pérdida de
carga de la instalación, y la incorporación de la base
tensora facilita las tareas de mantenimiento por par-
te del instalador. Estos motores son todos trifásicos.
La posibilidad de que el instalador necesite filtros de
alta eficacia se ve solucionada con la potenciación
de los grupos de ventilación. El ventilador está conec-
tado mediante correas y poleas a un motor eléctrico
trifásico asíncrono de 4 polos, fijado sobre un rodillo
tensor deslizante.
Para obtener los valores deseados de presión y cau-
dal, se debe regular la velocidad de rotación del ven-
tilador. Para conseguirlo, se monta la polea con
diámetro variable sobre el motor, de manera que se
permite el ajuste de la velocidad de giro del ventila-
dor y, consecuentemente, sus prestaciones.
Las unidades se pueden configurar con el envío
frontal o inferior, e izquierda o derecha dependiendo
de donde se encuentre el ventilador
MANUAL TÉCNICO DE INSTALACIÓN Y DE UTILIZACIÓN ROOF-TOP
Incorporan
motor,
Ventiladores Exteriores
Los conjuntos exteriores de las unidades, para con-
ducción de aire no canalizado, incorporan ventilado-
res axiales tipo HyBlade® de palas híbridas,
materiales plásticos y aluminio, diseñados para con-
seguir la mayor efectividad y eficiencia en el funcio-
namiento de la unidad. Comparándolos con los
ventiladores axiales convencionales, el funciona-
miento aerodinámico y el nivel sonoro mejoran con-
siderablemente,
consiguiendo
estándares, un motor tecnológicamente eficiente y
altamente resistentes a los agentes atmosféricos.
Van alojados en embocaduras de chapa cincada y
barnizada y con una rejilla de protección. Están
acoplados directamente a un motor con rotor ex-
terno, protección térmica interna y una fijación esta-
ble en la chapa, amortiguada mediante soportes anti
vibración de goma.
Opcionalmente se tiene la posibilidad de incorporar
motores de regulación electrónica EC que modulan
la velocidad de rotación de los ventiladores en fun-
ción de la presión de condensación (en el modo de
refrigeración) y de evaporación (en el modo de cale-
facción) por el valor comunicado por el sensor de
presión colocado sobre la línea de alta, lo que supo-
ne un mejora de las condiciones de trabajo de la
unidad, un menor consumo eléctrico y una reducción
de las emisiones sonoras en períodos de baja carga.
Baterías
Las baterías de las unidades NTRT están calculadas
y diseñadas para asegurar el trabajo en las condi-
ciones de temperatura más extremas (ver tabla de
límites de funcionamiento).
Las baterías de las unidades estándar están fa-
bricadas, con aletas aluminio c o r r u g a d a s
tubería de cobre de 3/8 preparadas para refrigerante
410A.
ser
según
los
y
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