Caudal de aire excesivo
o Pérdidas de carga en instalación de
conductos inferiores a las previstas.
o Filtros mal colocados.
o Paneles de unidad abiertos.
Ruido
o Motoventilador no desbloqueado.
o Rodamientos defectuosos.
o Presencia de elementos extraños en ro-
detes de ventiladores.
o Correas destensadas.
o Alineación de poleas defectuosa.
7. R
EGULACIÓN Y
7.1.
Interfaz de Usuario
Para el control de las unidades Roof top se utilizan
dos tipos de dispositivos de la marca Carel: pCO y
Aria.
Controlador Aria
Aria es un controlador electrónico que dispone de un
terminal de ambiente que se comunica con una tarje-
ta de potencia que se instala en el interior del cuadro
eléctrico de la unidad. Dispone de un display LCD
retroiluminado con un interface de usuario en el que
se accede a los parámetros y a los modos de funcio-
namiento.
La conexión entre el terminal y la tarjeta se efectúa
mediante dos 2 hilos.
El terminal lleva una sonda interna para la detección
de la temperatura ambiente, pero puede conectarse
una sonda remota en ambiente o de conducto.
Opcionalmente dispone de un reloj a tiempo real
para la programación horaria independiente para los
siete días de la semana. Dotado de alimentación
autónoma, mantiene siempre la hora correcta aun en
caso de falta de la alimentación principal.
Un zumbador interno (anulable mediante parámetro)
complementa la señalización de anomalías de fun-
cionamiento de la máquina y que puede acompañar
la pulsación de cualquier tecla.
C
ONTROL
Controlador PCO
El control pCO se utiliza en las unidades que incor-
poran free-cooling y en las que tienen un mayor re-
querimiento de puntos de control. Además de la
gestión completa propia de la unidad (circuito frigorí-
fico) permite realizar el control de las siguientes fun-
ciones:
Free-cooling térmico o entálpico, mediante
la regulación proporcional de las compuer-
tas de aire ubicadas en la unidad, coordi-
nadas
con
compresores.
Calidad de aire, actuando sobre las com-
puertas para ventilación.
Humedad ambiente, secado y humecta-
ción.
Temperatura de impulsión.
Calefacción de apoyo (eléctrica o agua ca-
liente).
Programación horaria.
Conexión de varias unidades en red
(pLAN) (hasta 31).
Integración de la unidad en sistemas de
supervisión mediante tarjetas de comunica-
ción (Modbus, Bacnet, Canbus, Konnex,
Lon y Ethernet).
El sistema de control está compuesto de una placa
electrónica (pCO) situada en el cuadro eléctrico de la
unidad y un terminal de control (pGD) conectable por
cable.
En la placa electrónica es donde se encuentra la
CPU con el programa de funcionamiento y toda la
información necesaria para el correcto funcionamien-
to de la unidad, mientras que el terminal de control
se utiliza como interface entre el usuario y la unidad.
Mediante dicho terminal se pueden realizar las si-
guientes funciones:
Paro/marcha.
Cambio Invierno/Verano.
Modificación de los puntos de consigna.
Visualización de alarmas.
Visualización de los parámetros de funcio-
namiento.
Visualización de tiempos de funcionamien-
to.
Configuración de parámetros de funciona-
miento (mediante el password de usuario).
la
actuación
de
los
50