Configuración
Menú Accionamiento
Código Asignación
- - - - U U U U F F F F t t t t Elección del tipo de ley tensión / frecuencia
- L: par constante para motores en paralelo o motores especiales
- P: par variable aplicaciones de bombas y ventiladores
- n: control vectorial del flujo sin captador para aplicaciones de par
constante
- nLd: ahorro de energía, para aplicaciones de par variable o par constante
sin necesidad de dinámica importante
- - - - b b b b r r r r A A A A La activación de esta función permite la adaptación automática de la rampa
de deceleración, si se ha ajustado a un valor muy bajo, habida cuenta de la
inercia de la carga
no: función inactiva. YES: función activa
La adaptación de la rampa de deceleración depende de los ajustes de dEC
y de la ganancia de FLG (véase el menú Ajustes SET página 196)
La función es incompatible con:
• un posicionamiento sobre la rampa
• la aplicación de una resistencia de frenado
- - - - F F F F r r r r t t t t Frecuencia de conmutación de rampa
Cuando la frecuencia de salida aumenta por encima de Frt, los tiempos de
rampa que se toman en consideración son AC2 y dE2. Si Frt = 0, la función
no está activada
Este parámetro no aparece cuando se ha asignado una entrada lógica a la
función de conmutación de rampa rP2
- - - - S S S S F F F F r r r r Frecuencia de corte
La frecuencia de corte se puede ajustar para reducir el ruido del motor
Por encima de 4 kHz debe desclasificarse la corriente de salida del variador:
• hasta 12 kHz: desclasificación del 1,25% por kHz, es decir, 12 kHz 10%
• por encima de 12 kHz: desclasificación del 10% + 3,3% por kHz, es decir,
a 15 kHz 19,9%
- - - - n n n n r r r r d d d d Esta función modula la frecuencia de corte de forma aleatoria con el fin de
reducir el ruido del motor. no: Función inactiva. YES: Función activa
Parámetro ajustable en funcionamiento .
d d d d r r r r C C C C - - - -
(continuación)
Rango
Ajuste de
de ajuste
fábrica
L - P - n - nLd n
no - YES
YES:
0 a HSP
0 Hz
2 a 15 Hz
4,0
no - YES
YES
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