Schneider Altivar 28 Manual De Usario página 140

Fehler - Ursachen - Fehlerbeseitigung
Keine Start möglich obwohl keine Fehleranzeige
• Die Zuordnung der Funktionen "Schnellhalt" oder "Freier Auslauf " bewirken ein Nichtanlaufen, wenn
die entsprechenden Logikeingänge nicht unter Spannung stehen. Der ATV-28 zeigt dann "nSt" beim
freien Auslauf und "FSt" beim Schnellhalt an. Letzteres ist normal, da die Funktionen bei Null aktiv sind,
um den Stillstand im Falle von Drahtbruch sicherzustellen
• Bei einem Einschalten oder einem manuellen Reset nach einer Störung, oder bei einem Haltebefehl
kann der Motor erst nach einer Rücksetzen der Befehle "Rechtslauf", "Linkslauf" oder
"Gleichstrombremsung" wieder anlaufen. Bei einem Fehler zeigt der Umrichter "rdY" auf dem Display,
läuft aber nicht an. Wenn die Funktion automatischer Wiederanlauf konfiguriert ist (Parameter Atr im
Menü drC), werden diese Befehle ohne vorherigen Reset ausgeführt
Fehler, bei denen kein automatischer Wiederanlauf erfolgt
Vor einem Wiederanlaufen muß die Fehlerursache durch Aus- und anschließendes Wiedereinschalten
beseitigt werden
Fehler Wahrscheinliche Ursache
- - - - O O O O C C C C F F F F - Rampe zu kurz
Überstrom - Massenträgheit oder Last zu hoch
- Mechanische Blockierung
- Motorphasen-Kurzschluss
- - - - S S S S C C C C F F F F - Kurzschluß oder Erdschluß am
Kurzschluß Umrichterausgang
Motor - Starker Kriechstrom gegen Erde
am Umrichterausgang bei Paralle-
lanschluss mehrerer Motoren
- Interne Störung
- - - - I I I I n n n n F F F F
Interner Fehler
- Sondermotor oder Motorleistung ist
- - - - t t t t n n n n F F F F
Fehler bei der nicht auf den Umrichter abgestimmt
Motormessung - Motor ist nicht an den Umrichter
angeschlossen
- Interner Fehler
- - - - E E E E E E E E F F F F
Interner Fehler
(EEPROM)
Maßnahme zur Behebung
- Einstellungen überprüfen
- Dimensionierung Motor/Umrichter/Last überprüfen
- Zustand der Mechanik überprüfen
- Die Anschlüsse zwischen Umrichter und Motor über-
prüfen
- Anschlußkabel vom Umrichter zum Motor und die Iso-
lierung des Motors überprüfen
- Die Taktfrequenz einstellen
- Motordrosseln einbauen
- Umgebung (elektromagnetische Verträglichkeit)
überprüfen
- Überprüfen, ob die mögliche Option "Bedienterminal"
nicht angeschlossen wurde oder unter Spannung
unterbrochen wurde
- Den Umrichter zur Überprüfung/Reparatur einschicken
- Kennlinie L oder P verwenden
- Erkennung des Motors bei der Motormessung überprüfen
- Wird ein Motorschütz verwendet, dieses während der
Vermessung schliessen
- Umrichter zur Überprüfung/Reparatur einschicken
- Verschmutzte Umgebung; beachten Sie Hinweise zu Ein-
satzbedingungen und vorbeugender Wartung
142