Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Souprava pro demontáž pojistek šroubů kol
CZE
Upozornění:
Při práci s tímto nářadím noste ochranné brýle!
! Pouzdra před každým použitím odmastěte a zdrsněte brusným papírem!
! Nářadí používejte pouze při teplotách nad +20° C!
Doporučení: pouzdra by měla být mírně teplá - popř. pouzdra před použitím zahřejte!
1. Vhodné pouzdro nasaďte na hlavu pojistky šroubu kola
optimální upínací oblast je v hloubce cca 8 mm
prvních 3 mm kónusu je středicí oblast (Obr. 4)
v této oblasti ještě pouzdro nevystavujte většímu úderu - nebezpečí prasknutí!!
2. Do pouzdra udeřte rovně těžkým kladivem
u hluboko uložených šroubů použijte úderový trn
3. Pojistku šroubu kola vyšroubujte pomocí křížového klíče na kola
při tom pracujte s rovnoměrným nasazením síly (Obr. 2)
4. Úderovým trnem uvolněte pojistku z pouzdra
vypomozte si upnutím do svěráku (viz Obrázek 3)
Pouzdra jsou zevnitř kónická - proto se mohou přizpůsobit všem rozměrům (doporučení: pouzdra
obrušujte v krocích po 2 mm)
Pokyn k extrémně pevně držícím pojistkám šroubů kol:
Ještě před použitím pouzder pojistky rozklepejte!
Za tím účelem použijte úderový trn a kladivo 2000 g
Dopor.: povolte všechny protilehlé šrouby kol a poté je větším krouticím momentem
(cca 130 - 140 Nm) opět utáhněte, potom rozklepejte pojistku a udeřte kladivem do pouzdra
Další informace: pojistky šroubů kol s obtížnou aplikací
starší 3čepové systémy
Problém: vnější plechový kroužek se protáčí
Řešení: demontujte plechový kroužek nebo ho zablokujte našikmením
4čepové systémy
Problém: velmi plochý nákružek s velkým průměrem, proto jen malá záběrová plocha pro kónické
pouzdro + stísněné prostorové podmínky
Řešení: demontáž nad nákružkem (Obr. 5), k tomu použijte pouzdro 3050 92426 Demontážní
pouzdro 20.04 AN (není součástí dodávky!) a proveďte vhodné zbroušení - popř. odeberte
materiál z tloušťky stěny na pouzdře rovněž zvenku lakované pojistky šroubů kol
Problém: kluzný povrch
Řešení: do pouzdra 2 až 3krát zlehka udeřte (jako při centrování), až dojde k mechanickému
odstranění barvy.
Po demontáži zkontrolujte, zda pojistka není poškozená!
Rovněž při optické neporušenosti existuje možnost, že došlo k škodám
ve struktuře kovu!
Poškozené pojistky šroubů kol již nepoužívejte!
