PRIREZÁVANIE / OPIĽOVANIE KONÁROV STROMOV A KRÍKOV
● Opiľovanie konárov zoťatého stromu začnite pri päte zoťatého stromu a pokračujte smerom k vrcholu.
Malé halúzky opiľujte jedným rezom.
●
Najprv skontrolujte, na ktorú stranu je haluz ohnutá. Následne vykonajte počiatočný rez zo strany, na
ktorú je ohnutá, a pílenie skončite z opačnej strany. Dbajte na možnosť spätného odrazu píleného
konára.
●
Pri prirezávaní konárov stromov by sa vždy malo píliť zhora dole, aby bolo umožnené voľné odpadnutie
odtínaného konára. Niekedy však môže byť vhodné odťať haluz odspodu (obr. S).
●
Buďte mimoriadnu pozorný pri pílení konára, ktorý môže byť napnutý. Takýto konár môže po odpílení
odskočiť a udrieť obsluhujúcu osobu.
Nie je dovolené píliť konáre a liezť pritom po strome. Nie je dovolené stáť na rebríkoch, plošinách,
kladách alebo v iných polohách, ktoré môžu viesť k strate rovnováhy a kontroly nad pílou. Nie je
dovolené vykonávať pílenie vo výške nad ramenami. Pílu vždy držte obidvoma rukami.
Skôr, ako pristúpite k čisteniu, kontrole alebo údržbe píly, je dôležité mať istotu, že motor zariadenia
sa zastavil a je studený. Odpojte prívod od zapaľovacej sviečky, aby ste zabránili náhodnému
spusteniu motora.
SKLADOVANIE
● Predtým, ako zariadenie určíte na skladovanie na dlhšie ako jeden mesiac, je potrebné úplne vyprázdniť
palivový systém.
●
Vypustite palivo z palivovej nádrže, spustite motor a počkajte, kým prestane pracovať pre nedostatok
paliva.
●
Každú sezónu používajte čerstvé palivo. V žiadnom prípade nepoužívajte do palivovej nádrže čistiace
prostriedky, pretože by to mohlo spôsobiť poškodenie motora.
●
Venujte mimoriadnu pozornosť tomu, aby vetracie otvory plášťa motora boli priechodné.
●
Na čistenie plastových súčiastok používajte jemný detergent a hubku.
●
Na píle môžu byť vykonávané výlučne činnosti týkajúce sa údržby, uvedené v tomto návode na obsluhu.
Všetky ostatné činnosti môže vykonávať len autorizovaný servis.
●
Nie je dovolené vykonávať žiadne zmeny v konštrukcii píly.
●
Keď sa píla nepoužíva, mala by sa uchovávať v čistom stave, na rovnej ploche, na suchom mieste, kam
nemajú prístup deti.
Je dôležité, aby pri skladovaní nedošlo k hromadeniu usadenín z čiastočiek gumy v základných
súčiastkach palivového systému, ako sú karburátor, palivový filter, palivový prívod alebo palivová
nádrž. Palivá s prímesou alkoholu (etylového alebo metylového) môžu absorbovať vlhkosť, čo pri
skladovaní vedie k oddeľovaniu zložiek palivovej zmesi a tvorby kyselín. Skysnutý benzín môže
spôsobiť poškodenie motora.
VZDUCHOVÝ FILTER
Špinavý vzduchový filter spôsobuje zníženie výkonnosti benzínového motora ako aj zvýšenie spotreby
paliva. Vzduchový filter treba čistiť vždy po 5 hodinách práce s pílou.
●
Očistite kryt vzduchového filtra (
karburátora.
●
Odkrúťte otočné koliesko krytu vzduchového filtra (
●
Vyberte vzduchový filter (
●
Vzduchový filter umyte v mydlovej vode, opláchnite čistou vodou a vysušte.
●
Vzdušný filter namontujte a uistite, že drážky na okraji vzduchového filtra dobre pasujú do výstupov na
kryte vzduchového filtra (4).
●
Pri montovaní krytu vzduchového filtra (
závitov karburátora nachádzajú na správnych miestach.
Aby ste sa vyhli nebezpečenstvu požiaru alebo vzniku nebezpečných výparov, vzduchový filter nie
je dovolené umývať benzínom ani inými rozpustnými rozpúšťadlami.
OŠETROVANIE A ÚDRŽBA
4) a okolie, aby pri jeho zložení špina neprenikala do komory
d) (obr. T).
4) sa uistite, či sa kábel zapaľovacej sviece a výbežky regulačných
121
3) a zdemontujte kryt vzduchového filtra (4).