GRAPHITE 58G941 Manual De Instrucciones página 103

●
Nasaďte řetěz ( 21) zespodu na řetězové kolo vedení (22).
●
Přemístěte vedení ( 20) směrem od řetězového hnacího kola tak, aby vodicí články řetězu zapadly do
drážky vedení.
●
Zkontrolujte, zda se svorník (
otvoru (b) vedení (20) (příp. proveďte seřízení) (obr. B).
●
Vraťte kryt ( 10) zpět na místo a opatrně ho přišroubujte maticemi pro upevnění vedení (7) (27).
●
Napněte pilový řetěz regulačním šroubem pro napnutí řetězu (
lze uprostřed vedení ve vodorovné poloze nadzvednout o 3 – 4 mm.
●
Pevně utáhněte matice pro upevnění vedení (
Před smontováním vedení a řetězu zkontrolujte správné umístění ostří řetězu (správné umístění
řetězu na vedení je znázorněno na špičce vedení). Používejte při kontrole a montáži řetězu vždy
ochranné rukavice. Zabráníte tak poranění ostřím.
Nový pilový řetěz vyžaduje dobu rozběhu v délce trvání cca 5 minut. V této fázi je velmi důležité
mazání řetězu. Po uplynutí doby rozběhu zkontrolujte napnutí řetězu a příp. ho upravte.
Napnutí řetězu je třeba kontrolovat a seřizovat velmi často, protože volný řetěz může snadno
spadnout z vedení, podléhá rychlejšímu opotřebení a může způsobit rychlejší opotřebení vedení.
PLNĚNÍ NÁDRŽE PILY OLEJEM
Olejová nádrž je u nové pily prázdná. Proto je nutné naplnění nádrže olejem před prvním použitím.
●
Odšroubujte uzávěr plnicího hrdla olejové nádrže (
●
Nalijte do nádrže max. 160 ml oleje (dbejte na to, aby do nádrže během plnění nepronikly žádné
nečistoty).
●
Zašroubujte uzávěr plnicího hrdla olejové nádrže (
Nepoužívejte použitý nebo regenerovaný olej, protože to může vést k poškození olejového čerpadla.
Používejte olej SAE 10W/30 po celý rok nebo olej SAE 30W/40 v létě a SAE 20W/30 v zimě.
PLNĚNÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE
Během plnění palivové nádrže dodržujte níže uvedené zásady:
●
Motor nesmí běžet.
●
Nesmí dojít k úniku paliva.
Smíchejte benzín (bezolovnatý s oktanovým číslem 95) s kvalitním motorovým olejem do dvoudobých
motorů podle níže uvedených tabulek.
Tabulka pro směs 25 : 1
Benzín [l]
Olej do dvoudobých motorů [ml]
● Vlijte příslušné množství oleje do kanistru a následně přilijte pečlivě odměřené množství benzínu.
●
Zašroubujte uzávěr a velmi pečlivě směs promíchejte.
● Odšroubujte uzávěr plnicího hrdla palivové nádrže (15).
●
Nalijte do nádrže předem připravenou palivovou směs (max. 230 ml).
●
Zašroubujte uzávěr plnicího hrdla palivové nádrže (
Většina problémů se spalovacími motory přímo nebo nepřímo souvisí s používaným palivem. Dbejte
zejména na to, abyste ve směsi nepoužili motorový olej určený pro čtyřdobé motory.
MONTÁŽ A SEŘÍZENÍ RAMENNÍHO POPRUHU
Při montáži a seřizování ramenního popruhu a uchycení ramenního popruhu musí být vypnutý
motor.
Vhodné přizpůsobení ramenního popruhu do značné míry usnadňuje práci.
● Přetáhněte si ramenní popruh (23) přes hlavu a rameno (obr. Q).
●
Vložte karabinu ramenního popruhu (
●
Příchytkou ramenního popruhu (
práci.
a) na regulačním šroubu pro napnutí řetězu (8) nachází uprostřed dolního
7) (27). Přidržujte při tom špičku vedení.
18).
18).
1
40
15).
24) (obr. V) do uchycení ramenního popruhu (25).
23) (obr. Q) seřiďte délku popruhu pro co nejpohodlnější polohu při
103
8). Řetěz je správně napnut tehdy, když jej
2 3 4
80 120 160 200
5