3.7
Cambio de los neumáticos
L
PRECAUCIÓN: Antes de retirar el neumático, deshínchelo completamente.
L
PRECAUCIÓN: Riesgo de lesiones; la llanta puede dañarse si no se maneja correctamente.
Antes de insertar la nueva cámara, tenga en cuenta lo siguiente:
Compruebe que no haya cuerpos extraños en el fondo de la llanta ni la superficie del neumático y
límpielos si es necesario. Compruebe el estado del fondo de la llanta, en especial alrededor de la
válvula. Use únicamente piezas de repuesto originales. No se ofrecerá responsabilidad alguna si
piezas de repuesto no originales causan daños. Póngase en contacto con su distribuidor
especializado.
Montaje:
L
ADVERTENCIA: Riesgo de lesiones; compruebe que la presión sea correcta.
L
PRECAUCIÓN: Riesgo de lesiones; compruebe que no haya objetos ni partes del cuerpo
atrapadas entre el neumático y la llanta al montar un neumático.
L
ADVERTENCIA: Riesgo de lesiones; asegúrese de que todos los tornillos estén bien
apretados a mano antes de circular con el scooter. Debería aplicarse adhesivo para
tornillos (p.ej. Loctite) en los tornillos de la brida. El adhesivo solo funcionará si la rosca
está libre de grasa y partículas.
DESMONTAJE
1.
Afloje y extraiga los 4 tornillos que unen la rueda al buje.
2.
Pulse el perno de presión de la válvula para deshinchar la rueda.
3.
Destornille los 5 tornillos de la llanta. Separe los lados de la llanta.
MONTAJE
Inserte la cámara medio hinchada en el neumático.
1.
Conecte las dos partes de la llanta, a través de los neumáticos y vuelva a atornillar las con los 5
tornillos.
2.
Pase la válvula por el orificio de la llanta.
3.
Vuelva a poner la rueda en la brida y asegure ésta conexión con los 4 tornillos. Hinche la rueda
hasta la presión recomendada para el neumático.
Compruebe por todos lados que la cámara no esté atrapada entre la llanta y el borde del neumático.
Empuje ligeramente la válvula hacia adentro y tire de ella hacia afuera para garantizar que el
neumático quede bien colocado alrededor de la válvula.
Para comprobar que la rueda esté bien colocada, inicialmente solo hínchela lo suficiente para que se
pueda presionar hacia dentro con los pulgares. Si las líneas de comprobación son equidistantes del
borde de la llanta en ambos lados del neumático, el neumático está bien centrado. Si no es ese el
caso, deshinche el neumático y repita el proceso. A continuación, el neumático puede hincharse
hasta la presión de funcionamiento total (tenga en cuenta el máximo) y puede volver a poner el
capuchón de la válvula.
Solo un experto puede garantizar un montaje correcto. Si nuestro distribuidor especializado no realiza
todo el montaje, se invalida la garantía.
Cuando hinche las ruedas, compruebe siempre que la presión sea la correcta. La presión correcta se
indica en la pared de los neumáticos.
Utilice solo equipos de hinchado que cumplan las regulaciones e indiquen la presión en bar. No
aceptamos responsabilidad alguna por daños causados al usar equipos de inflado no suministradas
por el fabricante.
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Mercurius 4 LTD
2018-09