Tabla de contenido
MANUAL DE INSTRUCCIONES Y MANTENIMIENTO
MOTORES ID
3.7 Características eléctricas
3.7.1
Bobinados y aislamientos
Los devanados de los motores ID, están constituidos por hilos de cobre y pletinas con doble barnizado de Poliamida >220ºC y/o
THEIC-Polyesterimida con Amida-Imida >200ºC, clasificados con una clase de aislamiento tipo H.
La impregnación se realiza mediante resinas epoxi mono componentes que polimerizan a base de temperatura, también de
clase H.
Las bobinas están aisladas respeto del circuito magnético de inducido y estátor mediante papel de tipo sándwich NMN (Nomex-
Mylar-Nomex). Las partes exteriores del sándwich (Nomex) son fibras, mientras que el alma (Mylar) es un film de plástico de
Tereftalato de Polietileno. Además se toma especial atención en el aislamiento entre fase y fase.
Este sistema de aislamiento asegura una resistencia dieléctrica adecuada para el trabajo del motor incluso en les aplicaciones
más críticas.
3.7.2
Conexionado
Las conexiones entre los bobinados y la caja de bornes están realizadas mediante cable flexible con recubrimiento FEP que
soporta hasta 200ºC. Las conexiones se realizan mediante soldadura autógena con la aportación de varilla FUSBAT650. Así
mismo, las soldaduras de los contactos se protegen mediante una doble capa de tubo aislante de fibra de vidrio con
impregnación acrílica de clase H.
La soldadura de las bobinas de inducido al colector se realiza por ola de estaño.
3.7.3
Condiciones de alimentación
Las máquinas ID están diseñadas para trabajar alimentadas través de convertidores AC/DC de tiristores o DC/DC de puente
completo o troceadores de alta frecuencia, y pueden soportar tensiones de hasta 700 VCC (500VAC).
CÓDIGO: CTT51 EDICIÓN: 03 FECHA: ABRIL 2019
Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso
PÁGINA: 27
Tabla de contenido
