Scheppach MR196- 61 Traducción De Las Instrucciones Originales De Funcionamiento página 65

Démarrer avec faucheuse (Fig. 23-27)
• En cas de bas régime « Tortue », appuyer à fond
sur la pédale de frein (8), le frein d'arrêt (6) se dé-
verrouille.
• Lentement pousser le levier de commutation de la
faucheuse (5) vers la gauche et en avant et une fois
que la faucheuse est accouplée, pousser vers la
droite jusqu'à son enclenchement. (Fig. 26)
• Passer la vitesse souhaitée.
• Lentement relâcher la pédale de frein (8), afin que
la tondeuse se mette en marche.
• Levier d'accélération (11) en direction « Lapin »
pour accélérer.
• Attention ! Uniquement procéder au changement
de vitesse à l'arrêt.
Couper la tondeuse : (Fig. 21-26)
• Appuyez à fond sur la pédale de frein (8) et activez
le frein d'arrêt (6) en tirant sur le levier.
• Coupez la faucheuse en tirant le levier (5) vers la
droite et en arrière
• Placez le levier d'accélération (11) sur régime bas
« Tortue »
• Tournez la clé de contact (10) en position « Stop ».
• Retirez toujours la clé de contact (10) quand vous
vous éloignez de la tondeuse.
Réglage de la hauteur de coupe (Fig. 27)
m Attention ! Le réglage de la hauteur de coupe
doit uniquement être effectué avec la faucheuse
à l'arrêt.
Consignes pour tondre le gazon correctement
Tonte sur les terrains en pente :
Les pentes sont l'une des causes les plus fréquentes
d'accident. L'utilisateur risque de perdre le contrôle
du tracteur de pelouse et l'appareil peut basculer,
ce qui risque d'entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
Aucune pente n'est complètement sûre. La conduite
sur des pentes recouvertes de gazon exige une at-
tention particulière.
Pour des raisons de sécurité, ne pas utiliser l'appa-
reil sur des terrains inclinés à plus de 10° (17,6 %).
Risque de blessures !
Une pente de 10° correspond à une montée verticale
de 17,6 cm pour une distance horizontale de 100 cm.
Éviter de démarrer ou de s'arrêter sur une pente.
Ne pas utiliser l'appareil à des endroits tels que des
pentes ou des fossés où il risquerait de basculer ou
de glisser. Le risque de déraper ou de basculer aug-
mente lorsque le sol est meuble ou humide.
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Avancer dans le sens de la longueur sur les pentes.
Le risque de basculer augmente dans le sens trans-
versal.
En cas de conduite sur des pentes, ne pas changer
brusquement de vitesse ou de direction. Le travail
dans ce type de situation exige d'utiliser le tracteur
de pelouse avec calme, prudence et maîtrise.
Éviter tout changement de direction sur un terrain en
pente. Ne faire demi-tour sur un terrain en pente que
si cela est strictement nécessaire ; si possible, avan-
cer lentement et prendre un virage large dans le sens
de la descente.
Ne pas tondre d'herbe humide, tout particulièrement
dans des pentes, car l'adhérence au sol est réduite
sur l'herbe humide. Le tracteur de pelouse risquerait
de glisser et l'utilisateur d'en perdre le contrôle.
Sur des terrains en pente, la transmission ne doit pas
être déverrouillée à l'aide de la tige de débrayage du
boîtier de transmission.
Une extrême prudence est de mise pour l'utilisation
d'équipements sur les terrains en pente (répartition
du poids modifiée sur l'appareil).
Si les roues tournent dans le vide ou si le véhicule
reste coincé en montant une côte, débrayer la lame
de coupe ou l'équipement. Quitter ensuite lentement
la pente en descente et en ligne droite.
Ne jamais essayer de stabiliser le tracteur de pelouse
en posant le pied par terre.
Le poids du bac de ramassage augmente le risque de
basculement, notamment lorsqu'il est plein.
Toujours vider ou soulever le bac de ramassage sur
une surface plane.
Arrêt du tracteur de pelouse :
Le tracteur de pelouse doit uniquement être arrêté
sur une surface plane.
S'assurer que le tracteur de pelouse s'est immobilisé
complètement avant d'en descendre.
Faire attention au fait que l'outil de coupe met
quelques secondes à s'immobiliser après la coupure
du moteur.
Avant de quitter le siège du conducteur, débrayer la
lame de coupe ou l'entraînement des équipements,
abaisser le plateau de coupe et tous les équipe-
ments, mettre tous les leviers de commande en posi-
tion neutre, serrer le frein de stationnement, couper
le moteur à combustion et retirer la clé de contact.
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