Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
- Preparar los trocitos de velcro S5132 para fijar la batería.
- Fijar los tubitos de guía 6065 mediante gomas elásticas
en el tren de aterrizaje de patines.
- Enfilar la antena de cordón del receptor.
8.3
Asegurar de batería y fijación del cable
- Fijar la batería con las cintas de velcro S5132, preparadas
anteriormente debajo de los soportes de los patines.
- Asegurar la batería con gomas elásticas no. 9107 y 9112.
- Formar un arnés con los cables y asegurar con la abraz-
adera de serrete no. 5036 incluida.
- La antena no queda representada.
Fase 9
9.1
Manipulación y montaje de la cabina
- Hacer taladros Ø 5 mm. en las marcas señaladas con „X"
en la cabina S5102.
- Recortar el canto de la cabina en la parte trasera.
- Antes de pintar por la parte exterior, tapar la zona trans-
parente de la cabina.
- Lijar ligeramente las superficies a pintar y lijar los cantos
de la cabina.
- Después de pintar el modelo, recortar la calcomanía y
encolarla. Seguir la página de portada de las instruccio-
nes.
- Entrar a presión las piezas de goma S5199 en los taladros
de Ø 5 mm y colocar la cabina sobre los soportes.
9.2
El refuerzo del tubo de cola
- Encolar las rótulas en la varilla S5185 con ropoxi.
- Colocar primero el refuerzo del tubo de cola acabado a
presión en la bola debajo del soporte del plato cíclico.
- La rótula trasera tiene que poderse colocar sobre la bola
del estabilizador sin tensión. Si es necesario, aflojar los
tornillos S0074, desplazar el estabilizador, situar la rótula
a presión y fijar los tornillos.
Instrucciones de montaje
Spirit Pro
Fase 10
10.1
Equilibrar las palas del rotor
- Atornillar las palas del rotor S5182 con un tornillo S0031 y
una tuerca S0012 a través del taladro del alojamiento.
- Poner un apoyo central a las palas montadas de esta
manera.
- La pala más ligera que va hacía arriba, debería hacerse
rígida con el film de color adjunto, de tal manera que las
palas se equilibren de forma horizontal.
10.2
Montaje de las palas del rotor principal
- Fijar las palas del rotor en los soportes S50761 mediante
los tornillos S0031 y las tuercas bloqueantes S0012.
- Fijar los tornillos S0031 de manera que las palas aún pue-
dan moverse ligeramente dentro de los soportes.
- Consejo para el transporte: Girar las palas del rotor princi-
pal hacía atrás de forma paralela – no poner una encima
de otra.
El centro de gravedad.
- El centro de gravedad C.G. se encuentra en el canto
delantero del árbol del rotor principal. Posicionar la batería
de vuelo de tal manera, que se mantenga el centro de gra-
vedad.
Ajustes de la emisora
Condiciones:
Emisora adecuada para helicópteros.
Los servos tienen que estar fijados al receptor según
instrucciones.
Procedimiento:
- Conectar emisora.
- Seleccionar memoria libre.
- Programar memoria a Mixtyp Heli.
- Plato cíclico mode HR3.
- Mezclador del rotor de cola (Revo-Mix) activado según
tipo de giróscopo.
- Programar sentido de giro a la derecha.
- Palanca y trim en el centro.
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- Ninguna memoria del trim o mezcladores libres programa-
bles activados.
- Programar el trim de gas a punto neutro (ATL=trim solo
activo en punto neutro).
- Conectar receptor (conectar la batería con el variador).
Ajuste del servo para el pitch
- Controlar recorrido y dirección del servo.
- Cuando se mueve la palanca del pitch en dirección pitch-
maximum, entonces los 3 servos instalados debajo del
plato cíclico deben moverse de forma regular y elevar el
plato cíclico de forma recta hacía arriba.
Ajuste del servo para roll y nick
- Nota: Con la articulación HR3, la inclinación del plato cíc-
lico corresponde a cada movimiento de vuelo del helicóp-
tero.
- Controlar el sentido de giro de los servos.
- Controlar la dirección.
- En el caso de un desvío roll hacía la derecha, el plato
cíclico debe inclinarse a la derecha en el sentido del
vuelo.
- Si es necesario, cambiar las direcciones del servo en la
emisora.
- Cuando se trata de un desvío nick hacía delante, el plato
cíclico debe inclinarse hacía delante.
- Si es necesario, cambiar las direcciones del servo en la
emisora.
Ajuste para el servo del rotor de cola:
Nota:
Cuando la palanca de mando del rotor de cola se mueve
hacía la derecha, la pala del rotor de cola superior ple-
gada, debe moverse hacía la derecha (hacía el tubo de
cola).
- Si es necesario, cambiar las direcciones del servo en la
emisora.
No.
S 2871
