Ajuste Del Pulsador De Luz De Freno Trasero; Comprobación De La Batería; Cambio De Los Fusibles - VOGE 300RR Manual Del Usuario

Precauciones
Antes de ajustar el pulsador de luz de freno,
compruebe que el juego libre del pedal de
freno es el correcto.
01. Cuando retire la batería, desconecte pri-
mero el borne negativo (-) y luego el positivo
(+). Cuando monte la batería, conecte prime-
ro el borne positivo (+) y luego el negativo (-).
02. Esta batería no requiere mantenimiento.
03. La batería contiene ácido sulfúrico que,
en contacto con los ojos o la piel puede pro-
ducir graves daños. Si esto ocurre, lávese
con agua abundante durante 5 minutos y
luego requiera asistencia médica urgente.
04. Evite que entren impurezas al aloja-
miento de la batería.
05. Asegúrese que el tubo respiradero está
conectado a la batería y que no está obstruído.
Ajuste del pulsador de luz de freno
trasero
Después de comprobar el funcionamiento del freno tra-
sero, verifique que se ilumina la luz de freno al actuar
sobre el pedal de freno. En caso de que no se ilumine
actúe sobre la tuerca.
Si la luz de freno sigue sin iluminarse compruebe los
LEDs del piloto trasero así como el circuito y el pulsa-
dor de luz de freno.
Borne
Pulsador luz de freno
positivo
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Cambio de los fusibles

Gire la llave de contacto a la posición OFF. El cambio
01
de fusible se debería hacer sustituyendo el fusible fun-
dido por otro nuevo del mismo amperaje: 15A para el
cableado principal y 5A para el sistema de inyección.
Abra el asiento, localice los fusibles sobre la batería,
02
extraiga el fusible fundido y coloque en su lugar uno
nuevo.
Si se vuelve a fundir el fusible nuevo, es síntoma de que
03
hay una anomalía en el circuito eléctrico.
Comprobación de la batería
Borne
negativo
Abra el asiento.
01
Limpie la suciedad y las impurezas corrosivas de la su-
02
perficie de la batería.
Compruebe la unión de la línea de guiado. Cámbiela si
03
estuviese corroída.
Advertencia
No lave con agua la zona de la batería.
No sustituya el fusible por otro de diferente
amperaje, ni emplee alambres para reem-
plazarlos ya que puede producir graves da-
ños en el sistema eléctrico o incluso provo-
car un incendio en su motocicleta.
Una cadena demasiado destensada puede
producir un accidente así como daños me-
cánicos. Se debe cambiar la cadena en el
caso de que haya sido corroída por el elec-
trolito de la batería u otro líquido corrosivo.
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