Tabla de contenido
Cambio de la correa de
transmisión de la bomba
Compruebe el desgaste de la correa de transmisión
de la bomba cada 50 horas de operación.
1. Empuje el asiento hacia adelante y localice la
correa de transmisión de la bomba.
Nota: Los propietarios de máquinas no
comerciales tendrán que aflojar el clip de
retención del asiento, que sujeta el asiento.
2. Retire el perno del tope del embrague y
desconecte el cable eléctrico del embrague
(Figura 45).
3. Tire de la polea tensora para aliviar la tensión
de la correa en la polea tensora (Figura 45).
4. Retire la correa de transmisión de la bomba de
las poleas del motor y de la bomba hidráulica
(Figura 45).
5. Instale la correa nueva alrededor de las poleas
del motor y de la bomba hidráulica (Figura 45).
6. Aparte la polea tensora tensada con muelle a
un lado y alinee la correa.
7. Libere la presión en la polea tensora tensada
con muelle (Figura 45).
Figura 45
1. Correa
2. Poleas de la correa de
transmisión de la bomba
3. Polea del motor
4. Polea tensora tensada con
muelle
Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste de la posición de
punto muerto del manillar
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga
las palancas de control en posición de
bloqueo/punto muerto, y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3. Instale los pernos y las arandelas curvas de las
palancas (Figura 46).
4. Ajuste la posición delante/detrás de las
palancas acercándolas a la posición de punto
muerto y deslizándolas hasta que queden
alineadas, y luego apriete los pernos (Figura 47).
Figura 46
41
Tabla de contenido
