7 Ajustar la motoguadaña para el usuario
► Girar la herramienta de corte de metal en sen‐
tido horario hasta que encastre el pasador.
El árbol queda bloqueado.
► Desenroscar la tuerca en sentido horario.
► Quitar las piezas de fijación, la herramienta de
corte de metal y el plato de presión.
► Retirar el pasador.
7
Ajustar la motoguadaña
para el usuario
7.1
Ponerse el sistema de porte y
ajustarlo
► Ponerse motoguadaña a la espalda.
► Cerrar el cierre (1) del cinturón de las caderas.
► Tensar el cinturón hasta que el cinturón de las
caderas esté aplicado a estas y el acolchado
a la espalda.
► Enhebrar el extremo del cinturón de las cade‐
ras en la argolla (2).
7.2
Quitarse el sistema de porte
► Parar el motor.
► Aflojar los cinturones de porte.
► Abrir el cierre del cinturón de caderas.
► Quitarse la motoguadaña de la espalda.
8
Mezclar el combustible y
repostar la motoguadaña
8.1
Mezclar combustible
Hay un vídeo disponible para este
capítulo.
0458-527-8421-B
El combustible necesario para esta motogua‐
daña está compuesto de una mezcla de gasolina
y aceite de motor de dos tiempos, con una pro‐
porción de mezcla de 1:50.
STIHL recomienda el combustible ya preparado
de STIHL MotoMix.
Si mezcla el combustible uno mismo, solo se
puede usar un aceite de motor de dos tiempos
STIHL u otro aceite de motor de alto rendimiento
de las clases JASO FB, JASO FC, JASO FD,
ISO-L-EGB, ISO-L-EGC o ISO-L-EGD.
STIHL recomienda el aceite de motor de dos
tiempos STIHL HP Ultra o un aceite de motor de
alto rendimiento similar para poder garantizar los
valores límite de emisiones durante toda la vida
útil de la máquina.
1
► Asegurarse de que el índice de octano de la
► Asegurarse de que el aceite de motor de dos
► Según la cantidad de combustible deseada,
2
► En un bidón limpio homologado para combus‐
► Mezclar el combustible.
8.2
► Parar el motor.
► Poner la motoguadaña sobre una superficie
► Limpiar la zona circundante del cierre del
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gasolina sea al menos de 90 ROZ y el deri‐
vado del alcohol de la gasolina no supere el
10 %.
tiempos cumple con los requisitos.
determinar las cantidades correctas de aceite
de motor de dos tiempos y gasolina con una
proporción de mezcla de 1:50. Ejemplos de
mezclas de combustible:
– 20 ml de aceite de motor de dos tiempos,
1 l de gasolina
– 60 ml de aceite de motor de dos tiempos,
3 l de gasolina
– 100 ml de aceite de motor de dos tiempos,
5 l de gasolina
tible, echar primero aceite de motor de dos
tiempos y luego gasolina.
Repostar la motoguadaña
llana, de manera que el cierre del depósito de
combustible esté orientado hacia arriba.
depósito de combustible con un paño
húmedo.
español
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