Asignar Un Acceso Directo A Los Botones De Acceso Directo Del Mando A Distancia Del Motor Eléctrico De Arrastre; Calibrar La Brújula Del Motor Eléctrico De Arrastre; Configurar La Variación De Proa; Llamada Selectiva Digital - Garmin GPSMAP 10X2 Serie Manual Del Usuario

rápido, aumenta el valor. Si el motor se mueve demasiado,
reduce el valor.
Modo control de rumbo: establece el modo control de rumbo.
La opción Alin embarc intenta mantener la embarcación
orientada en la misma dirección. La opción Ir a intenta
navegar en línea recta en la dirección solicitada.
Modo llegada: establece el comportamiento del motor eléctrico
al llegar al final de una ruta. Con el ajuste de Bloqueo de
ancla, el motor eléctrico mantiene la posición mediante la
función de bloqueo de ancla cuando la embarcación llega al
final de la ruta. Con el ajuste Manual, la hélice se apaga
cuando la embarcación llega al final de la ruta.
Si utilizas el ajuste Manual para la opción de Modo llegada,
debes estar preparado para tomar el control de la
embarcación.
Encendido auto.: enciende el motor eléctrico cuando se
suministra alimentación al sistema.
Lat. retrac. hélice: establece a qué lado del motor eléctrico gira
la hélice cuando se repliega el motor. Esto resulta útil cuando
se almacenan otros objetos cerca de la hélice replegada.
Bot. acceso dir.: permite que los botones de acceso directo del
mando a distancia del motor eléctrico funcionen con este
plotter en concreto. Las teclas funcionan solo con un plotter a
la vez.
Restablecer valores: restablece la configuración del motor
eléctrico a los valores predeterminados de fábrica.
Asignar un acceso directo a los botones de acceso
directo del mando a distancia del motor eléctrico de
arrastre
Puedes abrir rápidamente las pantallas que más uses si les
asignas un botón de acceso directo en el mando a distancia del
motor eléctrico de arrastre. Puedes crear accesos directos a
pantallas como las de sonda y las cartas.
NOTA: ten en cuenta que solo puedes asignar los botones de
acceso directo a un plotter, aunque tengas más de uno en la
red.
1
Abre una pantalla.
2
Mantén pulsado un botón de acceso directo.
SUGERENCIA: el acceso directo también se guarda en la
categoría Favoritos con el número del botón de acceso
directo.
Calibrar la brújula del motor eléctrico de arrastre
Para poder utilizar las funciones de piloto automático, tendrás
que calibrar la brújula del motor eléctrico de arrastre.
1 Dirige la embarcación a un área de aguas tranquilas.
2
En el panel del motor eléctrico de arrastre, selecciona
Calibrar > Calibrac. brúj..
3
Sigue las instrucciones que se muestran en la pantalla.
Configurar la variación de proa
En función del ángulo de instalación, es posible que el motor
eléctrico de arrastre no esté alineado con la línea central de la
embarcación. Define la variación de proa para obtener los
mejores resultados.
1
Apunta hacia delante para ajustar el ángulo del motor
eléctrico de arrastre de forma que quede alineado con la
línea central de la embarcación

Llamada selectiva digital

ATENCIÓN
.
2 En el panel del motor eléctrico de arrastre, selecciona
Calibrar > Variación proa.
Llamada selectiva digital
Funciones de radio VHF y plotter
conectados en red
Si tienes una radio VHF NMEA 0183 o una radio VHF NMEA
2000 conectada al plotter, estas funciones están habilitadas.
• El plotter puede transferir tu posición GPS a la radio. Si la
radio lo admite, la posición GPS se transmite con las
llamadas DSC.
• El plotter puede recibir llamadas de emergencia mediante
llamada selectiva digital (DSC) e información de posición de
la radio.
• El plotter puede rastrear las posiciones de las
embarcaciones que envían informes de posición.
Si tienes una radio VHF Garmin NMEA 2000 conectada al
plotter, estas funciones también están habilitadas.
• El plotter permite configurar y enviar rápidamente detalles de
las llamadas individuales de rutina a la radio VHF Garmin.
• Cuando se inicia una llamada de emergencia de hombre al
agua desde la radio, el plotter muestra la pantalla de hombre
al agua e indica que navegues hacia el punto de la
emergencia de hombre al agua.
• Cuando se inicia una llamada de emergencia de hombre al
agua desde el plotter, la radio muestra la página de llamada
de emergencia para iniciar una llamada de emergencia de
hombre al agua.
Activación de DSC
>
Selecciona Configuración > Otras embarcaciones > DSC.

Lista DSC

La lista DSC es un registro de las llamadas DSC más recientes,
así como de otros contactos DSC que se hayan introducido. La
lista DSC puede contener como máximo 100 registros. La lista
DSC muestra la llamada más reciente realizada desde una
embarcación. Si se recibe una segunda llamada de la misma
embarcación, esta sustituye a la primera en la lista de llamadas.
Visualización de la lista de llamadas DSC
Para poder ver la lista de llamadas DSC, el plotter debe estar
conectado a una radio VHF compatible con DSC.
Selecciona NAV INFO > Lista DSC.
Añadir un contacto DSC
Es posible añadir una embarcación a la lista de llamadas DSC.
Puedes realizar llamadas desde el plotter a un contacto DSC.
>
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