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ES
cha hacia delante con especial atención para evitar que la máquina se pueda
empinar. Disminuir la velocidad de avance antes de comenzar una pendiente,
especialmente en bajada.
¡PELIGRO!
!
en una bajada: ya que podría causar la pérdida de control del medio, especial-
mente en terrenos resbaladizos.
Transmisión mecánica:
¡PELIGRO!
!
muerto o con el embrague desengranado! Aplicar siempre una marcha baja
antes de dejar la máquina parada y sin vigilancia.
Transmisión hidrostática:
Recorrer las pendientes sin accionar el pedal de la tracción (
char al máximo el efecto de frenado de la transmisión hidrostática cuando la trans-
misión no esté accionada.
5.6 TRANSPORTE
¡ATENCIÓN!
!
remolque, utilizar medios adecuados para la elevación empleando a un número
de personas adecuado al peso y al procedimiento de elevación adoptado. La
máquina no se debe elevar jamás utilizando cables o aparejos. Durante el
transporte, cerrar el grifo de la gasolina (
plato de corte, engranar el freno de estacionamiento y fijarla correctamente al
medio de transporte con cuerdas o cadenas.
5.7 ALCUNOS CONSEJOS PARA MANTENER UN BONITO CÉSPED
1. Para mantener el prado verde y suave, es necesario que sea cortado regularmente
sin traumatizar la hierba. El césped puede estar constituido por hierbas de diferentes
tipos. Con cortes frecuentes, crecen normalmente las hierbas que desarrollan muchas
raíces y forman un sólido estrato herboso; por el contrario, si los cortes se efectúan
con menor frecuencia, se desarrollan principalmente hierbas altas y selváticas (trébol,
margaritas, etc).
2. Es aconsejable siempre cortar la hierba con el prado bien seco.
3. Las cuchillas deben estar íntegras y bien afiladas para que el corte sea neto, sin
desflecados que producen un amarilleo de las puntas.
No engranar jamás la marcha atrás para reducir de velocidad
¡No recorra nunca las bajadas con el cambio en punto
Si la máquina debe ser transportada en un camión o en un
4.32) , para aprove-
si estuviera previsto), bajar el
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