4. Conecte a presión el tubo de combustible a la
conexión del depósito de combustible y fíjelo con la
abrazadera del tubo de combustible (Fig. 5).
Nota: Asegúrese de que el tubo de combustible y la
abrazadera están correctamente instalados, según muestra
la figura 4.
3
Figura 4
1. Tubo de combustible
2. Brida
5. Fije la parte derecha de la chapa de la palanca de
cambios y el depósito de combustible al bastidor trasero
(Fig. 5) con 2 pernos (5/16 x 7/8 pulg. ), arandelas de
freno (5/16 pulg.) y arandelas (5/16 pulg.) (Fig. 5).
6. Fije la parte izquierda de la chapa de la palanca de
cambios y el depósito de combustible al bastidor
trasero (Fig. 5) con arandelas (5/16 pulg.), muelles y
contratuercas (5/16 pulg.) (Fig. 5).
Nota: Apriete del todo el lado izquierdo de la chapa de la
palanca de cambios, luego desenrosque la contratuerca una
vuelta completa. Esto permitirá que funcione el muelle.
10
9
6
3
7
8
Figura 5
1. Perno, 5/16 x 7/8 pulgada
2. Arandelas de freno,
5/16 pulgada
3. Arandela, 5/16 pulgada
4. Tubo de combustible
5. Abrazadera
6. Perno
2
1
m–6504
3. Conexión del depósito de
combustible
5
4
3
2
1
m–6465
7. Muelle
8. Contratuerca
9. Chapa de la palanca de
cambios
10. Conexión del depósito de
combustible
16
No se necesitan piezas para este paso.
Ajuste de la chapa de la
palanca de cambios
1. Ponga la palanca en segunda velocidad y verifique la
alineación de la palanca en la ranura de la chapa de la
palanca de cambios. Debe haber la misma holgura por
encima y por debajo de la palanca (Fig. 7).
2. Si estas dimensiones no son correctas, retire la palanca
y dóblela ligeramente para ajustarla (Fig. 6).
1
2
Figura 6
1. Palanca de cambio
2. Chapa de la palanca de
cambios
3. Junta de goma
Nota: No doble la palanca estando ésta conectada al árbol
de transmisión, o puede causar daños.
3. Ponga la palanca en punto muerto y verifique la
alineación de la palanca en la ranura de la chapa de la
palanca de cambios. Debe haber la misma holgura en
ambos lados de la palanca (Fig. 7).
4. Si la holgura no es correcta, afloje la chapa de la
palanca de cambios y ajústela lateralmente. Apriete la
chapa de la palanca de cambios.
Nota: Apriete del todo el lado izquierdo de la chapa de la
palanca de cambios, luego desenrosque la contratuerca una
vuelta completa. Esto permitirá que funcione el muelle.
6
5
4
3
m–5250
4. Arandela con taladro
cuadrado
5. Arandela de muelle
6. Contratuerca, 3/8 pulgada