Mantenimiento Del Sistema De Control; Ajuste De La Varilla De Parada De Marcha Atrás; Ajuste De La Tensión De La Palanca De Control De La Velocidad - Toro Z Master 8000 Serie Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste de la varilla de
parada de marcha atrás
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
mueva la palanca de control de la velocidad a
la posición de P
UNTO MUERTO
mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
2. Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3. Compruebe el movimiento de las palancas de
dirección del siguiente modo:
•
Si las palancas se mueven ligeramente
hacia delante hasta 3 mm, no es necesario
realizar ningún ajuste.
•
Si las palancas no se mueven, continúe con
los pasos siguientes:
A. Levante el asiento o retire el bastidor del
asiento (con el asiento acoplado) para
tener una visión clara del eje de control
de la dirección para realizar este ajuste.
B. Ponga la palanca de control de la
velocidad en la posición de P
.
MUERTO
C. Quite el freno de estacionamiento.
D. Ajuste ligeramente la longitud de la
varilla aflojando la contratuerca y
girando la varilla.
, desengrane el
UNTO
Ajuste de la tensión de la
palanca de control de la
velocidad
52
Figura 63
1. Freno de estacionamiento
2. Tuerca
3. Palanca de dirección
E. Accione el freno de estacionamiento y
compruebe las palancas de dirección.
F. Repita los pasos
hasta 3 mm de movimiento.
G. Instale el conjunto del bastidor del
asiento, si lo retiró en el paso A.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
mueva la palanca de control de la velocidad a
la posición de P
UNTO MUERTO
mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga
el freno de estacionamiento.
2. Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3. Ajuste la tuerca de pivote que se encuentra en
el extremo del eje de control de movimiento,
delante de la consola derecha
Nota:
La tensión debe ser suficiente para
que se mantenga la posición de la palanca de
control de la velocidad durante el uso, pero
dejando suficiente holgura para que la palanca
puede ser accionada cómodamente.
g020490
4. Palanca de control de
velocidad
5. Pasador y varilla de
parada
C a E hasta obtener
, desengrane el
(Figura 64).