Assemblage (Comment Retirer L'emballage Et Terminer Le Montage Des Éléments Détachés) - EMAK BCH 400 BP Manual De Uso

4 - Pignon conique
5 - Protection de sécurité
6 - Tête a fils de nylon
7 - Bouchon du réservoir de carburant
8 - Poire d'amorçage
9 - Vis réglage carburateur
10 - Protection du pot d'échappement
11 - Bougie
12 - Filtre à air
13 - Poignée du lanceur
14 - Levier de starter
15 - Levier accélérateur bloqué
16 - Bouton de STOP
17 - Levier de l'accélérateur
18 - Harnais
19 - Poignée
20 - Tuyau de transmission
21 - Touche demi-régime
22 - Transmission flexible
4. ASSEMBLAGE
MONTAGE PROTECTION-SECURITE (Fig. 4)
Fixer la protection (A) au tuyau de transmission à
l'aide des vis (B) en position telle à vous permettre
de travailler en toute sécurité.
NOTE: utiliser la protection (C) seulement avec la
tête fil nylon. Le protecteur (C) doit être fixé sur
le carter de protection (A) au moyen de la vis (D).
MONTAGE DE LA TETE AUX FILS DE NYLON
(Fig. 8)
Enfilez la bride supérieure (F). Enfilez le goujon
qui va bloquer la tête (H) dans son orifice (L) et
vissez à la main, dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre, la tête (N).
MONTAGE DU DISQUE (Fig. 9)
Montez le disque (R) sur la bride supérieure (F), en
vérifiant le bon sens de rotation. Montez la bride
inférieure (B), le carter (D) et vissez le boulon (A)
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Enfilez le goujon en dotation dans le trou approprié
(L) pour pouvoir bloquer le disque et serrer le
boulon (A) à 2.5 kgm (25 Nm).
ATTENTION – Installer le collier (voir
flèches C, Fig.9) dans l'orifice de montage du
disque.
MONTAGE DE LA POIGNEE (Fig. 2)
Montez la poignée sur le tuyau de transmission et
fixez-la avec les vis (A). La position de la poignée
se règle selon les exigences de l'opérateur.
ATTENTION - Monter la poignée en
boucle (D, Fig.2) entre les flèches d'étiquettes
(B) et la poignée arrière (C).
MONTAGE DU TRANSMISSION (Fig. 5A-B)
Tirer le tourillon (A) et enfiler l'extrémité du flexible
(B) dans le carter d'embrayage (C) en s'assurant que
l'embout du flexible et la bague d'accouplement
soient encastrés. Enfiler le tourillon (A) dans le
trou de l'embout du flexible (D, Fig. 5A). Dévisser
et retirer la vis (F, Fig.5B). Insérer le flexible (B) dans
la transmission (E); s'assurer que l'extrémité du
flexible (B) soit bien monté dans la transmission
(Fig. 5B). Remettre en place la vis (F) et la serrer.
Couvrir l'embout de l'arbre flexible et le joint du
tuyau rigide avec la protection (G). Fixer le tuyau
porte-câbles sur le flexible à l'aide des deux clips
(N, Fig. 1).
FIXATION DU CÂBLE DE L'ACCÉLÉRATEUR (Fig. 6)
Visser à fond l'écrou (Q) sur le dispositif de réglage (H).
Visser à fond le dispositif de réglage (H) sur l'étrier (I).
Introduire le câble d'accélérateur (L) dans le support
(M). Dévisser le dispositif de réglage (H) afin d'obtenir
un jeu de 1 mm sur le câble d'accélérateur avant que
le support ne se déplace. Dévisser l'écrou (Q) pour
bloquer le réglage.
REMARQUE – S'assurer que la vanne rotative ne se
déplace pas accidentellement en déplaçant le tuyau
flexible.
MONTAGE FILS ELECTRIQUES
Reliez les fils électriques (O-P, Fig. 7) avec leurs plots.
ATTENTION: Veillez à ce que tous les
composants soient bien relié et les vis serrées.
REPARATION DE LA DEBROUSSAILLEUSE
LES COURROIES (18, Fig. 1)
Un bon réglage du système de courroies permet
à la débroussailleuse d'avoir un bon équilibre et
d'être à une hauteur du sol adéquate.
S'enfiler les courroies et placer les crochets
(A, Fig. 10) pour obtenir le meilleur equilibre et une
correcte hauteur de la débroussailleuse.
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