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4
Empuje hacia adelante el protector
N
de la mano (1) – la cadena está
bloqueada.
Oprima el bloqueo del gatillo (2) y
N
tire del gatillo de aceleración (3) al
mismo tiempo. Mueva la palanca de
control maestro (4) a:
Obturador del estrangulador
cerrado (l)
Si el motor está frío (utilice esta
–
posición también si el motor se
apaga al accionar el acelerador
después del arranque)
Posición de aceleración de
arranque (n)
Si el motor está caliente, es decir ha
–
estado en marcha durante aprox.
un minuto.
Sujete y arranque la motosierra de
N
la manera descrita.
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Cuando el motor empieza a encenderse
Ponga la palanca de control
N
maestro (4) en la posición de
aceleración de arranque (n ).
2
Sujete y arranque la motosierra de
N
la manera descrita.
3
Tan pronto arranca
Oprima el bloqueo del gatillo y luego
N
tire del gatillo de aceleración (3)
momentáneamente – La palanca de
control maestro (4) se mueve a la
posición de marcha (F) y el motor se
desacelera hasta llega a marcha en
vacío.
INDICACIÓN
Ya que el freno de la cadena todavía
está activado, el motor deberá volver a
STOP
marcha en vacío inmediatamente para
evitar que se dañen la carcasa del motor
4
y el freno de la cadena.
0
N
El freno de la cadena está desactivado –
la motosierra está lista para trabajar.
STOP
INDICACIÓN
Siempre suelte el freno de la cadena
4
0
antes de acelerar el motor. El
funcionamiento a velocidad alta con el
freno de la cadena aplicado (cadena
3
bloqueada) dañará rápidamente el
embrague y el freno de la cadena.
A temperaturas ambiente muy bajas
N
N
Tire del protector de la mano hacia
el mango delantero.
Deje que el motor se caliente a
aceleración parcial.
De ser necesario, cambie al ajuste
para uso durante el invierno – vea
"Manejo durante el invierno".
MS 251, MS 251 C