Tabla de contenido
opcionales y a la instalación posterior de acceso-
rios, reduciendo proporcionalmente la carga per-
mitida.
La carga está compuesta por los siguientes pe-
sos:
Motor de gasolina
Potencia del
CDM
transmi-
motor
MQ 200
CWR
1,0 de 55 kW
A
MQ 200
Motor TOTALFLEX
Potencia del
CDM
transmi-
motor
1,0 TOTAL-
FLEX 55/60
CSEA
MQ 200
kW
ADVERTENCIA
Si se excede el peso máximo autorizado y las
cargas máxima admisible sobre los ejes se pue-
den provocar daños en el vehículo, accidentes y
lesiones graves.
● Las cargas reales sobre los ejes nunca deben
exceder las cargas admisibles sobre los ejes.
● Tanto la carga como su distribución en el ve-
hículo influyen en el comportamiento de la
dirección y sobre la eficacia del freno. Ade-
cuar la velocidad según sea necesario.
● Respetar los límites máximos de peso y la
carga admisible sobre los ejes es fundamen-
tal para la seguridad del conductor y los pa-
sajeros.
AVISO
Distribuir la carga siempre de manera uniforme y
lo más atrás posible en el maletero del vehículo.
Cuando se transportan objetos pesados en el ma-
letero, se deben colocar lo más cerca posible del
asiento trasero para alterar lo mínimo posible el
comportamiento de dirección.
Tipo de
Peso en
Modelo
orden de
sión
marcha
895 956
up!
940 954
SQ 100
Cross up!
Tipo de
Peso en
Modelo
orden de
sión
marcha
892 958
up!
Cross up!
– Conductor y pasajeros.
– Equipaje.
– Carga sobre el techo, incluido el sistema de
equipaje sobre el techo.
Peso bruto
autorizado
(PBT)
kg
1.370 kg
kg
969 kg
Peso bruto
autorizado
(PBT)
kg
1.370 kg
960 kg
Maletero
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre
los siguientes temas:
– Plegar el respaldo del asiento trasero
hacia adelante o hacia atrás
– Bandeja trasera
– Piso variable del maletero
– Ganchos para bolsas
La carga pesada deberá fijarse siempre de mane-
ra segura en el maletero y asegurarse de que los
respaldos del asiento trasero encajen correcta-
mente en la posición vertical. Utilizar siempre
cintas de amarre adecuadas. Nunca sobrecargar
el vehículo. Tanto la carga como su distribución
en el vehículo influyen en el comportamiento de
la dirección y sobre la eficacia del freno
Carga au-
Carga
Carga
torizada
autoriza-
autori-
sobre el
da sobre
zada
eje delan-
el eje
sobre el
tero
trasero
techo.
700 kg
680 kg
50 kg
Carga au-
Carga
Carga
torizada
autoriza-
autori-
sobre el
da sobre
zada
eje delan-
el eje
sobre el
tero
trasero
techo.
700 kg
680 kg
50 kg
→
Transportar
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86
86
87
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