Ferm BCM1018 Traducción Del Manual Original página 24

P
• Antes de ligar o aparelho, verificar que
todos os dispositivos de segurança e
peças danificadas funcionam
normalmente e com eficiência;
• Caso não haja nada em contrário neste
manual, os dispositivos de segurança e
peças do aparelho danificadas, devem ser
reparadas ou substituídas num centro de
assistência autorizado. Os interruptores
danificados devem ser substituídos num
centro de assistência. Não utilizar o
aparelho quando este não puder ser
ligado ou desligado.
Instruções especiais de segurança
Na concepção do carregador de baterias, foram
tomados em consideração os requisitos para uma
utilização segura. Qualquer alteração, adaptação,
conversão ou outra utilização pode interferir na
segurança do aparelho. Além disso, qualquer
alteração anulará a garantia.
• Verificar os seguintes pontos:
• A tensão do carregador de baterias
corresponde à tensão da instalação
eléctrica? Os carregadores de baterias
com a indicação de 230 Volts também
podem ser utilizados nas situações de
instalações de 220 Volts.
• A instalação eléctrica e ficha estão em
bom estado?
• Evitar utilizar extensões eléctricas muito
compridas para o carregador de baterias.
• N ão tentar abrir o revestimento da bateria,
pois podem ser libertadas substâncias
perigosas.
• Não utilizar o carregador de baterias em locais
húmidos.
• Não expor a bateria (e o carregador) a luz
solar intensa e temperaturas altas.
• É normal que enquanto carrega a bateria, o
ácido ferva. No entanto, atenção aos salpicos
pois o ácido das baterias é cáustico. Assim, o
carregador de baterias deve ser desligado
para evitar acidentes e permitir que a bateria
arrefeça.
• Durante o carregamento, pode ser libertado
gás potencialmente explosivo. É essa a razão
pela qual as tampas de enchimento são
desapertadas antes de carregar (não se
aplica a baterias fechadas, isto é
carregadores de baterias sem tampas de
enchimento). O carregamento tem de ser
efectuado em local bem ventilado.
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• O carregador de baterias não pára
automaticamente após o carregamento. Por
isso, tem de ser desligado e desconectado da
bateria. Não deixar o carregador de baterias
ligado à instalação eléctrica depois de a
bateria ter sido totalmente carregada.
O aparelho tem de ser totalmente desligado no
caso de:
• Mau funcionamento ou dano na ficha da
instalação eléctrica ou no cabo.
• Fumo ou mau cheiro vindo do isolamento
queimado.
Utilizar sempre óculos de segurança e
roupa usada enquanto trabalha com a
bateria, porque o ácido da bateria é um
produto que marca!
3. INSTALAÇÃO
Antes de colocar o carregador da bateria em
funcionamento, tem de efectuar os seguintes
passos (Fig. 1):
• Se a bateria ainda estiver conectada, tem de
ser desconectada,
• primeiro o terminal negativo (A);
• depois o terminal positivo (B)!
É aconselhável retirar a bateria do veículo
antes de a carregar.
• Verificar o nível do ácido da bateria. Para isso,
primeiro retirar as tampas da bateria, e depois
verificar o nível do ácido e se necessário
atestar com água destilada (disponível no
comércio). O nível da carga eléctrica pode ser
verificado com um higrómetro.
• Limpar as ligações e terminais. Isso pode ser
efectuado com uma escova metálica ou lixa.
• Fixar o grampo positivo do carregador
(vermelho) ao terminal positivo (+) da bateria.
Depois, fixar o grampo negativo do carregador
(preto) ao terminal negativo (-) da bateria.
• Verificar se os grampos do carregador estão
firmemente ligados à bateria.
• Os passos que se seguem têm de ser
efectuados com a ajuda da informação do
visor de controlo de carga.
• ( Atenção: (1) os nossos carregadores
adequam-se apenas a estes acumuladores
que possuem uma tensão residual superior a
2 V - 4 V. Para os acumuladores que possuem
uma tensão residual inferior a 2 V - 4 V, não
há alimentação de corrente. (2).
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