Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Brug altid sikkerhedsbriller og gammelt
tøj under arbejde med batteriet, da
batterisyre er et materiale, der ætser!
3. INSTALLATION
Inden batteriopladeren tages i brug, er det nød-
vendigt at tage følgende forholdsregler (Fig. 1):
•
Hvis batteriet stadig er tilsluttet, skal der
slukkes for det,
•
først batteriets minuspol (A);
•
så batteriets pluspol (B)!
Det tilrådes at flytte batteriet fra køretøjet, før
det oplades.
•
Kontroller syreniveauet på batteriet. Til dette
formal fjernes først batteriets prop, så
kontrolleres syrebeholdningen, og hvis det er
nødvendigt, fyldes der op med destilleret vand
(kan fås på apoteket). Til kontrol af den
elektriske ladning kan bruges et hydrometer.
•
Rens tilslutningerne og klemmerne. Det kan
gøres med en stålbørste eller med sandpapir.
•
Forbind opladerens positive klemme (rød)
med batteriets positive tilslutningsklemme (+).
Forbind opladerens negative klemme (sort)
med batteriets negative tilslutningsklemme (-).
•
Kontroller om opladerens klemmer er fast
forbundet til batteriet.
•
Det er nødvendigt for den følgende vejledning
at tage informationerne fra opladerens
kontroldisplay til hjælp.
•
(Obs: (1) Våre oppladere er bare egnet til
disse akkumulatorene som har en reststrøm
på mer enn 2 V - 4 V. Akkumulatorer som har
en reststrøm på mindre enn 2 V - 4 V, tilføres
ingen strøm.(2) Stømmåleren viser kun
generell informasjon, den gir ikke nøyaktige
målinger).
4. BETJENING AF
BATTERIOPLADEREN
Opladningsprocessen starter efter at klemmerne
er blevet korrekt forbundet til batteriet og
tilslut ningsstikket er forbundet med nettet.
Opladningsstrømmen kan ses på skærmen på
apparatets forside (Fig. 2).
•
Opladningen starter, når det røde lys tændes.
•
Batteriet er fuldt opladet, når det grønne lys
tændes.
Ferm
Overladning
Når opladningsstrømmen er blevet for høj, vil
den røde lampe indikere, at der er overladning og
opladningsprocessen vil standse. Efter nedkøling
vil opladeren starte automatisk igen (den røde lys
slukkes igen).
Omvendt
Den røde lampe indikerer at batteriopladeren ikke
er korrekt forbundet til batteriet. Klemmerne skal
byttes rundt (rød klemme på + og sort klemme på
-).
Kontroller opladet batteri
På grundlag af batterisyrens specielle tyngde
kan man regne ud, om batteriet er fuldt opladet
eller ikke. Med en speciel tyngdemåler kan den
nøjagtige tyngde bestemmes.
Tomt batteri. rumvægt = 1.13 kg/dm
Fuldt batteri: rumvægt = 1.28 kg/dm
5. VEDLIGEHOLDELSE
Tag altid tilslutningsstikket ud af stikkontakten, når
batteriopladeren efterses eller renses. Brug aldrig
vand eller andre væsker til at rense opladeren
med. Hold kablet og batteriopladeren ren. Der er
nogle rensevæsker og opløsningsmidler (benzin,
fortyndere) som kan beskadige eller opløse
delene af plastik. Disse produkter indeholder bl.a.
benzen, triklorætylen, klor og ammoniak.
Defekte batterier
•
Defekte batterier, som ikke holder
opladningen.
Det er ofte tilfældet, at batterier, som er i
meget dårlig stand, ikke længere kan oplades;
det er nødvendigt at udskifte dem, da de ikke
længere holdes opladet.
•
Kortsluttede batterier.
Hvis batteriopladeren efter flere timer stadig
ikke indikere, at batteriet er opladet, betyder
dette sædvanligvis at en af elementerne er
kortsluttede. Det er nødvendigt at udskifte
batteriet.
Funktionsfejl
Hvis din batterioplader ikke længere fungerer, som
den skulle, kan dette skyldes følgende:
•
Klemmen er ikke blevet ordentlig forbundet.
Kontroller at den rigtige klemme er tilsluttet
den rigtige klemmetilslutning.
DK
3
3
43
Tabla de contenido
