Whisper Power M-SQ6 Manual Del Usuario página 29

PROBLEMA
El arranque gira el motor
suavemente, pero no arranca
El motor funciona de forma
irregular.
La velocidad el motor cae.
ES / M-SQ6 / junio de 2016
CAUSA
 Cables defectuosos en el sistema de
control
 Arranque roto
 Aceite lubricante demasiado espeso.
 Sin combustible o combustible
inadecuado. Presencia de agua.
 La válvula solenoide de entrada de fuel
no se abre (no se escucha ningún
"clic").
 La bomba de combustible no funciona.
 El filtro de combustible está bloqueado.
 Aire en las líneas de combustible.
 Abertura de las válvulas incorrecta.
 Poca compresión debido a válvulas
sucias.
 Inyector bloqueado.
 Pérdida de compresión por desgaste o
daño en los cilindros
 Combustible inadecuado y
contaminado
 Fuga de combustible.
 Filtro de combustible bloqueado.
 Perturbaciones en el sistema eléctrico /
lado del usuario.
 Fallo de la bomba de gasoil.
 Filtro de aire ahogado.
 Falta de aire.
 Sistema de escape ahogado, goma
bloqueada o retorcida.
 Aire en las cañerías de combustible
 Regulador de presión electrónico con
fallos (sólo si es pertinente).
 Inyector bloqueado.
 Abertura de las válvulas incorrecta.
 Funciona brusco por momentos (este efecto desaparece cuando el motor lleva un rato
en marcha).
 Penduleo constante provocado por el
regulador de presión electrónico con
fallos (sólo si es pertinente).
 Regulador de presión electrónico con
fallos (sólo si es pertinente).
 Demasiado aceite.
 Falta de combustible.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SOLUCIÓN
Durante el proceso normal de puesta en
marcha, el voltaje de la batería cae a 11V (con
una batería totalmente cargada). Si el voltaje
no cae durante el arranque, la conexión
eléctrica debe estar defectuosa. Si el voltaje
de la batería cae por debajo de 11V, la batería
está demasiado descargada.
Repare el motor de arranque
Cambie a un aceite menos viscoso.
Rellene de combustible o sustitúyalo por uno
de mayor calidad.
Compruebe las conexiones de cables y la
circuitería al solenoide. (Vea el diagrama de
cableado CC)
Compruebe el filtro y la bomba de
combustible. Limpie o sustituya según sea
necesarios.
Purgue el aire del sistema de combustible (vea
la sección de mantenimiento.
Ajuste la abertura de las válvulas.
Limpie las válvulas. Saque la goma de
inyección e inspeccione el puerto de salida. Si
hay óxido en el puerto, limpie la válvula
sacando el muelle de la misma y gire hasta
que esté limpia. Si el puerto de salida está
muy afectado por el óxido, el sistema de
escape no está correctamente instalado (vea
el apartado 5.4.3). Contacte con el
departamento de servicio de WhisperPower.
Compruebe el inyector y límpielo si es
necesario.
Reparación a cargo del departamento de
servicio de WhisperPower.
Rellene con combustible o cámbielo por uno
de mejor calidad.
Compruebe el filtro de gasoil y la bomba:
limpie o cámbielos si es necesario.
Compruebe si la carga eléctrica fluctúa.
Compruebe y repare
Compruebe la entrada de aire
Compruebe la manguera de escape
Purgue el aire del sistema de combustible (vea
la sección de mantenimiento).
Sustituya las piezas dañadas.
Compruebe el inyector y límpielo si es
necesario.
Ajuste la abertura de las válvulas.
Sustituya las piezas dañadas.
Sustituya las piezas dañadas.
Drene aceite a un nivel adecuado.
Compruebe el sistema de alimentación de
combustible: bomba de gasoil y filtro.
29