Ajuste de ralentí
El motor se para durante el funciona-
miento a ralentí
:
Efectúe el ajuste estándar del torni-
llo de velocidad baja (L).
:
Gire el tornillo de ajuste de ralentí
(LA) en sentido horario hasta que la
cadena comience a funcionar, y
1
después gírelo
/
de vuelta en sen-
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tido contrario.
La cadena funciona con el motor a
ralentí
:
Efectúe el ajuste estándar del torni-
llo de velocidad baja (L).
:
Gire el tornillo de ajuste de ralentí
(LA) en sentido contrahorario hasta
que la cadena comience a funcio-
1
nar, y después gírelo
adicional en el mismo sentido.
MS 650, MS 660
Funcionamiento irregular a ralentí,
aceleración deficiente
(aunque el ajuste estándar del tornillo de
velocidad baja es correcto)
Ajuste de ralentí con mezcla muy pobre.
:
Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad baja (L) en sentido contrahora-
rio (sin pasar más allá del tope)
hasta que el motor funcione y se
acelere de modo uniforme.
Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ralentí (LA) des-
pués de cada corrección hecha al torni-
llo de velocidad baja (L).
/
de vuelta
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español / EE.UU
Ajuste fino para funcionamiento a
alturas grandes
Puede ser necesario efectuar un ajuste
ligero si la potencia del motor no es ade-
cuada para trabajar a grandes alturas:
:
Revise el ajuste estándar.
:
Caliente el motor.
:
Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad alta (H) ligeramente en sentido
horario (mezcla más pobre). En los
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modelos con H =
/
, no lo gire más
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allá del tope.
Si el ajuste es demasiado pobre
existe riesgo de dañar el motor
debido a una lubricación insufi-
ciente y sobrecalentamiento.
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