Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Compruebe todas las correas cada 50 horas de funcionamiento
o una vez al mes, lo que ocurra primero.
Mantenga la presión especificada de los neumáticos delanteros
y traseros. La presión de aire correcta es de 1,72 bar en los
neumáticos traseros y 1,03 bar en los neumáticos delanteros.
Si está instalada una cabina en la máquina, los neumáticos
delanteros y traseros deben inflarse a 1,72 bar. Una presión
desigual en los neumáticos puede causar una mala tracción y
posiblemente dañar los componentes de la transmisión de
tracción. Las lecturas de presión son más exactas cuando los
neumáticos están fríos.
Corrección de la alineación de
la dirección
1. Presione el interruptor de selección de la dirección
hacia atrás (dirección a cuatro ruedas)
Figura 41
1. Interruptor de selección de la dirección
2. En una superficie pavimentada o de tierra, gire el
volante a la izquierda o la derecha, y siga girando
hasta que las 4 ruedas dejen de girar. Debe producirse
la sincronización automática de la alineación de la
dirección.
Importante: Si se realiza este procedimiento
sobre césped, pueden producirse daños en el
(Figura
41).
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césped directamente debajo de cada neumático al
girarse.