Figura 3
1. Conector eléctrico del arnés de cables
3. Posicione el árbol de transmisión de la TDF debajo
de la parte delantera de la máquina. Asegúrese de que
la horquilla del árbol de transmisión está orientada
(Figura
4) hacia el árbol de la TDF de la transmisión.
G018340
5
Figura 4
1. Árbol de salida de la
transmisión
2. Tornillo de caperuza
3. Árbol de la TDF
4. Alinee las acanaladuras y los taladros del pasador
cilíndrico de la horquilla del árbol de transmisión con
los del árbol de salida de la transmisión.
5. Deslice la horquilla del árbol de la TDF sobre el árbol
de la TDF de la transmisión.
6. Sujete la horquilla del extremo del árbol de la TDF
como se indica a continuación:
A. Introduzca el pasador cilíndrico en la horquilla
y en el árbol de salida.
B. Instale los tornillos de caperuza en la horquilla
del árbol de transmisión.
C. Instale y apriete las contratuercas para sujetar la
horquilla al árbol de la TDF de la transmisión.
Apriete las contratuercas a 20 a 25 N-m.
G018339
1
1
2
3
4
4. Contratuerca
5. Pasador cilíndrico
Nota: Guarde el resto de los tornillos de
caperuza, las contratuercas y el pasador cilíndrico
para sujetar el otro extremo del árbol de
transmisión al eje de la caja de engranajes del
accesorio.
7. Lubrique los puntos de engrase del árbol de la TDF.
8. Después de conectar el otro extremo del árbol de
transmisión al eje de la caja de engranajes del accesorio,
conecte el conector eléctrico del arnés de cables al
conector de la bobina de la válvula del solenoide de la
TDF
(Figura
3).
2
Fijaciones de montaje de la
carcasa de corte opcional
Piezas necesarias en este paso:
2
Pasador de retención
2
Engrasador
2
Tornillo con arandela prensada, 5/16 x 7/8 pulgada
Procedimiento
Nota: Estos componentes y este procedimiento sólo son
necesarios si se monta en la unidad de tracción la carcasa
de corte, que requiere pasadores de retención. Consulte las
instrucciones de instalación en el Manual del operador de la
carcasa de corte
Nota: Si no se va a montar la carcasa de corte en la unidad
de tracción, retire o amarre las 4 cadenas de elevación de la
carcasa de los brazos de suspensión.
3
Comprobación de la presión
de los neumáticos
No se necesitan piezas
Procedimiento
Los neumáticos se sobreinflan para el transporte. Por lo tanto,
debe soltar parte del aire para reducir la presión. La presión
de aire correcta en modelos sin cabina es de 1,03 bar en los
neumáticos delanteros y 1,72 bar en los neumáticos traseros.
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