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5. Faire sortir tout l'air du goujon jusqu'à ce que l'huile commence à sortir, puis refermer le goujon.
6. Remettre le cric en position de travail.
7. Ouvrir le robinet n°0843.
8. Faire entrer entiè r ement les pistons et contrô l er le niveau d'huile.
9. Essayer le cric sans charge et si le piston descend par à - coups, ré p é t er la procé d ure au moins 2 ou 3 fois.
ENTRETIEN RESERVE A UN TECHNICIEN PROFESSIONNELLEMENT
QUALIFIE
Si vous devez effectuer des opé r ations d'entretien ou de ré v ision, n'utilisez que des piè c es de rechange
originales, afin que le cric soit toujours au maximum de la fiabilité .
PROBLÈ M ES
Solutions
LE MOTEUR NE PART PAS OU BIEN FONCTIONNE MAL
- Contrô l ez que la ligne d'air d'alimentation ne pré s ente pas d'é t ranglements - Les joints (1101) sont
abimé s ; il faut les changer! - Les joints (1101) monté s sur le petit piston (1102) ne coulissent pas bien : il
faut dé m onter et lubrifier aussi bien le cylindre que le piston.
LE CRIC NE LEVE PAS LA CHARGE
- Contrô l ez le niveau d'huile à travers la vis (1401) - Si des impureté s se sont logé e s sous les soupapes:
ô t ez le carter, fermez le robinet (843), renversez le cric de maniè r e que le cylindre soit en position
horizontale et la motopompe en position verticale, devissez le bouchon (518), enlevez le billes et les
ressorts, et soufflez à l'inté r ieur en nettoyant soigneusement, puis remontez le tout en rebattant
é v entuellement les billes (40) et (521), ré p é t ez l'opé r ation de vidange illustré e à la page pré c é d ente, puis
remettez le cric en position normale et rouvrez le robinet. - Contrô l ez le petit bloc hydraulique (1152), en
faisant particuliè r ement attention à ce que les petits pistons (89) et (264) qui commandent l'ouverture et la
fermeture des soupapes de descente, ne soient pas devenus rigides ; si tel est le cas, dé m ontez-les et
graissez-les.
LE CRIC MONTE MAIS REDESCENT SOUS LA CHARGE.
- Dé m ontez le groupe (1152) et contrô l ez qu'il n'y ait pas d'impureté s sous les soupapes (40) et (83);
ensuite, aprè s avoir soigneusement nettoyé , remplacez le pointeau (83) à sa place, à l'aide d'un petit
coup de marteau. S'il n'est pas possible d'obtenir l'é t anché i té du pointeau, remplacez la soupape
(KIT0265) munie de pointeau (83). Si aprè s avoir remonté le cric, la charge descend encore, passez au
point suivant. - Vidangez entiè r ement l'huile du ré s ervoir et du cylindre; dé v issez le cylindre et contrô l ez le
joint (210); s'il est abî m é , remplacez-le. Remontez le tout, en serrant fort le cylindre. Remplissez le
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