Inmovilizador Electrónico - Cupra ATECA Manual De Instrucciones

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Aviso
Al arrancar el motor se desconectan tem-
poralmente los principales consumidores
eléctricos.
Cuando se arranca con el motor frío pue-
de que aumente la rumorosidad brevemen-
te. Esto es normal y carece de importancia.
Apagar el motor
Detenga el vehículo completamente
Sitúe la palanca selectora en la posición P.
Conecte el freno de estacionamiento elec-
trónico.
Presione brevemente el pulsador de arran-
›››
que
fig.
197.
Desconexión de emergencia
Si el motor no se apaga tras presionar breve-
mente el pulsador de arranque, se tendrá
que llevar a cabo una desconexión de emer-
gencia:
Presione el pulsador de arranque dos ve-
ces en el transcurso de 3 segundos o presió-
nelo una vez durante más de 1 segundo
en Pulsador de encendido y arranque de la
pág.
243.
Arranque y conducción
ATENCIÓN
No apague nunca el motor mientras el ve-
hículo esté en movimiento. Esto podría pro-
vocar la pérdida del control del vehículo,
accidentes y lesiones graves.
Los airbags y los pretensores de los cintu-
rones no funcionan cuando el encendido
está desconectado.
El servofreno no funciona con el motor
apagado. Por ello, con el motor apagado se
tiene que pisar con más fuerza el pedal del
›››
freno para frenar el vehículo.
.
La dirección asistida no funciona con el
motor apagado. Con el motor apagado se
necesita más fuerza para girar el volante.
Si se desconecta el encendido, el blo-
queo de la columna de dirección podría ac-
tivarse y no se podría controlar el vehículo.
ATENCIÓN
Al abandonar el vehículo lleve siempre la
llave consigo. Esto es de especial importan-
cia si permanecen niños en el vehículo, ya
que podrían poner el motor en marcha o
accionar equipamientos eléctricos (p. ej.,
elevalunas eléctricos), con el consiguiente
peligro de accidente.
›››
CUIDADO
Si se detiene y el sistema Start-Stop*
apaga el motor, el encendido permanece
conectado. Antes de abandonar el vehículo
asegúrese que el encendido está desco-
nectado, pues de lo contrario la batería se
descargará.
Si se ha conducido con el motor a un régi-
men elevado durante mucho tiempo, el
motor podría sobrecalentarse al apagarlo.
Para evitar dañar el motor, déjelo funcio-
nando durante unos dos minutos en punto
muerto antes de pararlo.
Aviso
Después de parar el motor y también con el
encendido desconectado, es posible que el
ventilador del radiador siga funcionando
durante un máximo de 10 minutos. Tam-
bién es posible que se encienda de nuevo
en caso de que la temperatura del líquido
refrigerante aumente debido al calor acu-
mulado debajo del vano motor o que éste
se caliente todavía más debido a una pro-
longada exposición a la radiación solar.
Inmovilizador electrónico
El inmovilizador electrónico impide que una
persona no autorizada arranque el vehículo.
En la llave hay un chip que desactiva el inmo-
vilizador electrónico automáticamente
cuando se introduce la llave en la cerradura.
El inmovilizador electrónico se activa auto-
máticamente en cuanto se extrae la llave de
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